Solución De Problemas - Dolmar PM-4810 Manual De Instrucciones

15. SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA
El motor no arranca.
El motor resulta difícil
de arrancar o pierde
potencia.
El motor funciona de
forma errática.
El motor no rinde bien a
ralentí.
El motor da sacudidas a
alta velocidad.
El motor se recalienta.
La cortadora de césped
vibra anormalmente.
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CAUSA PROBABLE
La palanca de estrangulación del
acelerador no está en la posición correcta
para las condiciones predominantes.
El depósito de combustible está vacío.
El elemento del filtro de aire está sucio.
La bujía está floja.
El cable de la bujía está flojo o
desconectado de la bujía.
La holgura de la bujía es incorrecta.
La bujía está defectuosa.
El carburador está anegado con
combustible.
Módulo de ignición defectuoso.
En el depósito hay suciedad, agua o
combustible echado a perder.
El orificio de ventilación de la tapa del
depósito de combustible está obstruido.
El elemento del filtro de aire está sucio.
La bujía está defectuosa.
La holgura de la bujía es incorrecta.
El elemento del filtro de aire está sucio.
El elemento del filtro de aire está sucio.
Las ranuras en la envoltura del motor
están bloqueadas.
Las aletas de ventilación y los conductos
de aire debajo del alojamiento del
ventilador del motor están bloqueados.
La holgura entre los electrodos de la bujía
es demasiado estrecha.
El flujo de aire de refrigeración está
obstruido.
Bujía incorrecta.
El ensamble de la cuchilla está suelto.
El ensamble de la cuchilla está
desequilibrado.
ACCIÓN CORRECTORA
Mueva la palanca de estrangulación del
acelerador a la posición correcta.
Llene el depósito con combustible:
consulte el MANUAL DEL PROPIETARIO
DEL MOTOR.
Limpie el elemento del filtro de aire:
consulte el MANUAL DEL PROPIETARIO
DEL MOTOR.
Apriete la bujía a 25 – 30 N•m.
Instale el cable de la bujía en la bujía.
Ajuste la holgura entre los electrodos entre
0,7 y 0,8 mm.
Instale una bujía nueva y con la holgura
correcta: consulte el MANUAL DEL
PROPIETARIO DEL MOTOR.
Retire el elemento del filtro de aire y
tire del tirador de arranque hasta que
el carburador se despeje e instale el
elemento del filtro de aire.
Póngase en contacto con el agente de
servicio técnico.
Drene el combustible y limpie el depósito.
Llene el depósito con combustible limpio
y fresco.
Limpie o sustituya la tapa del depósito de
combustible.
Limpie el elemento del filtro de aire.
Instale una bujía nueva y con la holgura
correcta: consulte el MANUAL DEL
PROPIETARIO DEL MOTOR.
Ajuste la holgura entre los electrodos entre
0,7 y 0,8 mm.
Limpie el elemento del filtro de aire:
consulte el MANUAL DEL PROPIETARIO
DEL MOTOR.
Limpie el elemento del filtro de aire:
consulte el MANUAL DEL PROPIETARIO
DEL MOTOR.
Retire los desechos de las ranuras.
Retire los desechos de las aletas de
ventilación y de los conductos de aire.
Ajuste la holgura entre los electrodos entre
0,7 y 0,8 mm.
Retire cualquier desecho que haya en las
ranuras de la envoltura, en el alojamiento
del ventilador, y los conductos de aire.
Para PM-4810: Instale una bujía QC12YC
o RC12YC y aletas de refrigeración en el
motor.
Para PM-4820: Instale una bujía QC12YC y
aletas de refrigeración en el motor.
Para PM-4820 S: Instale una bujía XC92YC
y aletas de refrigeración en el motor.
Apriete la cuchilla.
Equilibre la cuchilla.