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Idiomas disponibles
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La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraSos dentro
de sus ojos, Io que puede producir daSos graves en _stos. Siempre use anteojos
de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando
haga ajustes o reparacioneso Recomendamos galas de seguridad ouna m_scara
de visiSn amplia de seguddad usada sobre las galas.
COMO
USAR SU TRACTOR
PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA-
MIENTO
Su tractor viene equipado con un interruptor sen-
sor que exige la presencia del operador_ Cuando
el motor est& funcionando, si el operador trata de
bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de
estacionamiento, se apagar& el motor°
1, Presione el pedal (D) del freno/embrague
completamente y sostengalo_
2. Jale hacia arriba ta palanca
del freno de
mano (H) y mant_ngata
en esa posici6n;
suelte gradualmente el pedal del embrague/
ffeno (D), y luego suelte la palanca del freno
de mano. El pedal tiene que quedar en la
posiciSn de freno. Asegurese que el freno
de estacionamiento va a sujetar el tractor en
forma segura.
,
Mueva la palanca de control de movimiento
(J) a la posiciSn de neutro.
MOTOR -
,
Mover la palanca
(D) de mando
entre la
posici6n de velocidad media y m&xima (r&pida).
AVISO:Si no se mueve la palanca de mando
entre la posici6n de velocidad media y m&xima
(r&pida), antes de pararse, se puede causar un
"retorno de llama" del motor°
PARADA
CUCHtLLAS DE LA SEGADORA -
• Mueva el interruptor del embrague del ,&_
cesorio a la posici6n desenganchado
(' _ ' ).
(f_l f) tnterruptor del
Embrague del AccesoriD
Estire Para "Enganchar"
(r_)
Posioi6n de
"Desenganchado"
(Disengaged)
IMPULSION DE RECORRIDO -
• Para parar el mecanismo impulsor, presione el
pedal del freno completamente.
• Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posici6n de
apagado "STOP" y remueva la Ilave al aban-
donar el tractor para evitar ei uso no autorizado°
IMPORTANTE:
Dejando
el interruptor
de la
ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"
causar i que la bateria se descargue (muerta)o
AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el trac-
tor est& parado con el motor andando en vacio,
los gases de escape del motor catiente pueden
hacer que el c6sped se ponga "caf#." Para
efiminar esta posibilidad, siempre pare el motor
cuando pare el tractor en &reas con c6spedo
_kPREOAUCl6N:
Siempre pare el tractor com-
pletamente, seg_n se ha descrito anteriormente,
antes de abandonar la posici6n del operador.
PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-
ACION (D)
Siempre
opere el motor a una aceleraci6n
completa.
• Si el motor funciona a una velocidad inferior a la
m&xima (r_tpida), su rendimtento disminuye°
• El rendimiento 6primo se obtiene a la velocidad
maxima (r_.pida).
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