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FILTRO DE AIRE
Su motor no va a funcionar en forma adecuada
si usa un filtro sucio, Inspeccione
el cartucho de
papel cada dos meses o despues de 25 horas
de operaci6n,
el cu&l suceda primero.
Dele servicio al filtro de aire mas a menudo si
se usa en condiciones
polvorosas,
Reemplace
el cartucho de papel cada aho, o
despues de cada 100 horas de operaci6n,
PARA DAR SERVICIO AL CARTUCHO
Cambie un cartucho que este sucio, dobla-
do o dahado, Maneje el cartucho nuevo
cuidadosamente;
no Io utilice si el sello de
goma esta daCiado
AVlSO:
No lave el cartucho de papel o use aire
a presi6n, pues esto dafiara el cartucho.
1, Abra la puerta en la caja del ventilador para
obtener acceso al elemento de filtro de aire,
2,
Libere el cierre y remueva el elemento,
3,
Golpee ligeramente
el elemento de papel
para desalojar la suciedad,
4,
Limpie todos las partes del filtro de aire de
cualquier suciedad o material acumulada,
5,
Evite que cualquier suciedad entre en la
abertura del carburador,
Instale el elemento
limpiado o nuevo en la base y asegOrelo
con el cierre,
6,
Cierre con el picaporte la puerta,
LIMPIEZA
DE LA REJILLA
DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse
sin mugre
y paja para evitar el da5o al motor debido al
sobrecalentamiento,
Limpiela con un cepillo de
alambre o con aire comprimido
para remover la
mugre y las fibras de goma secas, pegadas,
LiMPIEZA
DE LA ENTRADA
DE AIRE/AREAS
DE ENFRIAMENTO
Para asegurar
un enfriamiento
adecuado,
asegOrese que la rejilla del cesped, las aletas
de enfriamiento,
y otras superficies
externas del
motor se mantengan
limpias en todo memento.
Cada 100 horas de operaci6n
(m&s a menudo
bajo condiciones
extremadamente
polvorosas
o sucias), remueva la caja del ventilador y otras
tapas de enfriamiento,
Limpie las aletas de en-
friamiento y las superficies externas, segOn sea
necesario, AsegOrese que se vuelvan a instalar
las tapas de enfriamiento,
AWSO: Si se opera la m&quina con una rejilla
del cesped bloqueada,
sucia, o con las aletas
de enfriamiento
taponadas,
y/o las tapas de
enfriamiento
removidas
se producir& da5o en el
motor debido al calentamiento
excesivo,
SJLENCIADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el
amortiguador de chispas (si viene equipado) pues
pueden crear un peligro de incendio y/o daSos,
BUJiA(S)
Cambie las bujia(s) al comienzo de cada tem-
porada de siega o despues de cada 100 horas
de operaci6n,
Io que suceda primero, El tipo de
bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-
PECIFICACIONES
DEL PRODUCTO"
secci6n
de este manual,
FILTRO DE COMBUSTIBLE
EN MNEA
El filtro de combustible
debe cambiarse
una
vez cada temporada,
Si el filtro de combustible
se tapona, obstruyendo
el flujo del combustible
hacia el carburador, es necesario cambiado,
1,
Con el motor frfo, remueva el filtro y tapone
las secciones de la linea de combustible,
2,
Ponga el filtro de combustible
nuevo en su
posici6n en la linea de combustible
con la
flecha sefialando
hacia el carburador,
3,
AsegOrese de que no hayan fugas en la
linea del combustible
y que las grapas
esten colocadas
en forma adecuada.
Inmediatamente
limpie toda la gasolina der-
ramada,
4,
Abrazadera
Filtro de
combustible
Abrazadera
LmMPIEZA
Limpie todo material extraSo del motor, la
bateria, el asiento, el pulido, etc,
Mantenga las superficies pulidas y las rue-
das sin derrames de gasolina, aceite, etc,
,
Proteja las superficies pintadas con cera tipo
automotriz,
No recomendamos
que se utilice una manguera
de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor
a no set que el motor y la transmisi6n
esten
cubiertos para protegedos del agua,
El agua en el motor y la transmisi6n
acortan la
vida Otil del tractor, Utilizar aire comprimido
oun
soplador de hojas para remover hierba, hojas y
basura del tractor y cortacespedes,
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