ANOMALÍA
La velocidad de
agitación no es
constante
La válvula de seguri-
dad no descarga a la
presión
especifica
Fuga de aire por el
depósito de pintura
Fuga de
producto
NOTA: el símbolo (*) indica que antes de realizar la operación se debe despresurizar (ver párrafo 9.1)
ES
18
CAUSA
Presión de aire y flujo
de aire
Alineación errónea en-
tre el eje del agitador y
el tubo de aspiración
Rotación demasiado
lenta
Manómetro averiado
Válvula de seguridad
averiada o defectuosa
Válvula de seguridad
obstruida
Entre el depósito y
la tapa
Entre el soporte del
motor y la tapa
Por la válvula de
seguridad
Por la válvula Para la
descarga de aire del
depósito por la válvula
En la salida del
producto
Conductos de producto
entre la tapa y
conexiones
COMPROBACIÓN
Presión y flujo de aire
oscilantes
Posición errónea del
soporte del agitador
de aire
Velocidad de rotación
Indicación del
manómetro
Presión de descarga
errónea
Presión de descarga
errónea
Aflojar el apriete de las
palomillas
Suciedad en la junta
de la tapa o en el
borde del depósito
Junta de la tapa
estropeada
Junta del agitador
estropeada
Estanqueidad
imperfecta debido a
sustancias extrañas o
a la válvula estropeada
Válvula abierta o
estanqueidad
imperfecta de la
válvula
Válvula de cierre
abierta o estanqueidad
imperfecta de
la válvula
Aflojamiento de las
conexiones
CORRECCIÓN
Asegurar un flujo y una
presión de aire cons-
tante: eliminar otros
consumos de aire de la
línea de aire o aumen-
tar el volumen absoluto
de la línea de aire
Montar otra vez ade-
cuadamente. (*)
Aumentar la velocidad
de rotación
Reemplazar. (*)
Reemplazar. (*)
Limpiar con aire o
reemplazar. (*)
Apretar uniformemente
todas las palomillas de
cierre de la tapa. (*)
Limpiar. (*)
Reemplazar. (*)
Reemplazar. (*)
Limpiar con chorro
de aire, reemplazar
si el problema no se
resuelve. (*)
Cerrar la válvula,
reemplazar si la fuga
subsiste
Cerrar la válvula,
reemplazar si la fuga
subsiste
Aplicar adhesivo
y montar
adecuadamente. (*)
www.elcometer.com