Responsabilidades
del cliente
Verifique la v&lvula de seguddad
Drenaje del tanque
Filtro de aire
Inspecci6n
de eventuales
fugas
en las cafierfas de aire y las
conexiones.
Valvulas de entrada y escape de
la bomba del compresor
de aire
Antes
de
_amen_
Cada
duego de
40
Frecuentemente
oada
:adauso
horas
uso
1
Anualmente
1- Mas frecuente en condiciones
polvorientas
o ht_medas.
Riesgo de
Operaci6n
Insegura: La unidad arranca
automdticamente
cuando esta
enchufada.
AI hacer el mantenimiento,
el opetador puede quedar expuesto e
fuentes de Corriente y de aire
compfimido
o a piezas moviblee.
Antes
de intentar hacer reparaciones,
desconectar
el compreeor
del
tomecortiente,
drenar la presi6n de aire
del tanque y esperar a que el
compresor
se enfrie.
Pera esegurar una opereci6n eficiente y
una vida Qtil mas prolongada del
compresor
de aire debe prepararse y
seguirse un programa de mantenimiento
de rutina. El siguiente programa de
mantenimiento de rutina est& dise_ado para
un equipo funcionando diariamente en un
ambiente normal de trebajo. Si fuese
necesario, el programa debe ser
modfficado
para adaptarse
alas
condiciones
bajo les cuales se usa su
compresor,
Las modificaciones
depender&n de las horas de operaci6n y
del ambiente de trabajo. Los equipos de
compresi6n
funcionando
en un ambiente
sumamente
sucio y hostil requerir&n
mayor frecuencia
de todas las
verificaciones
de mantenimiento.
NOTA: Vea en la seccion
"Operaci6n"
la
ubicacion
de los controles.
C6mo
verificar
la vdlvula
de
seguridad
_
Riesgo de
Explosi6n. Si la
vdlvule de segurided
no trabaja
adecuadamente,
ello podra determinar
la sobrepresi6n
del tanque, creando el
fiesgo de su ruptura o explosi6n.
1.
Antes de poner en marcha el motor,
tire del anillo de la v&lvula de
seguridad para confirmar la
seguridad de que la misma opera
libremente,
si la v&lvula quedase
trabada o no trabajara
c6modamente,
deber& ser
reemplazada
pot el mismo tipo de
v&lvula.
Cbmo
drenar
el tanque
1.
Coloque la palanca On/Auto/Off
en la
posici6n "OFF" y desconectar
el
compresor
del tomacorriente.
2.
Tire de la perilla del regulador y gire
en sentido contrario alas agujas de
reloj pare establecer
la salida de
presi6n en cero.
3.
Remueva la herramienta
neumAtica o
el accesorio.
4.
Tire del aro de la valvula de
segurided dejando purgar el aire del
tanque hesta que este reduzee su
presi6n aproximadamente
a 20 PSL
Suelte el aro de la v&lvula de
seguridad.
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