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Idiomas disponibles
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5+
Drene el agaa contenida
en el tanque
de aire, abriendo la v&lvula de
drenaje ubicada en la base del
tanque (en sentido contrario a {as
agujas de reloj).
Riesgo de
Explosi6n.
Dentro del tanque se producirb
condensacibn
de agua. Si no drena, el
agua Io corroerd y debilitard causando
un riesgo de ruptura del tanque de aire,
6+
Una vez drenada el agua, cierre
la
valvula de drenaje
(girando en sentido horario). Ahora el
compresor
de
aire podr& set guardado.
NOTA: Si la valvula de drenaje fuera del
tipo enchufe, elimine toda {a presi6n de
aire La v&lvula podra entonces ser
extraida, limpiada y finalmente
reinstalad&
Inspecci6n de las ca_erJas de aire
y las conexiones para detectar
fugas.
1.
Ponga en marcha el compresor de
aire para permitir inspeccionarla
existencia de ragas de aire+
2.
Aplique una soluci6n jabonosa a
todos los acoplamientos
de aire y
las eonexiones / caSerfas<
3.
Corrija cualquier perdida encontrada
IMPORTANTE:
Incluso p6rdidas menores,
pueden causar una carga adicional de
trabajo al compresor,
dando como
resultado su rotura prematura o una
performance
inadecuada<
Filtro
de Aire
- Inspeccibn
y
reemplazo
_
Riesgo
de
quemaduras,
El
cabezal y la manga del cilindro del
compresor
se ealientan mucho; no
tocarlos.
Permitir que el compresor se
enfrie antes de darle servicio.
Un flltro de aire sucio no permitir& qua el
compresor
opere a plena capecidad.
Mantenga el filtro de aire limpio en todo
momento<
1.
Retire la tapa del filtro de aire.
2.
Retire el filtro de aire y asegerese de
que est_ limpio.
IMPORTANTE:
No opere el compresor
sin el filtro de aire.
3.
Si est& sucio enjaague el filtro de aire
con agua tibia y exprfmalo hasta que
seque.
4.
Vuelva a colocar el filtro de aire y su
cubierta<
NOTA: Si el filtro de aire est& sumamente
sucio neeesitara ser reemplazado<
Consulte
la secci6n "Repuestos"
para
obtener el nL'_meroeorrecto de la pieza<
Vdlvulas
de entrada
y escape
de la
bomba
del compresor
de aire
Una vez al a_o haga queun
T_cnico
Capecitado
de Servicio inspeccione
las
valvulas de entrada y escape de la bomba
del compresor
de aire+
Motor
El motor tiene un protector
de sobrecarga
t_rmico de reposiei6n automatica.
Si el
motor se sobrecalienta
por alguna raz6n,
el protector
de sobrecarga apagar& el
motor.
Debe dejar enfriar el motor antes
de volverlo a arrancar.
El compresor
arrancara autom&ticamente
despues que
se enfrfe el motor.
Si el protector
de sobrecarga apaga el
motor con mucha frecuencia,
verifique si
hay algt_n posible
problema de voltaje. Tambi_n se puede
sospechar
de
bajo voltaje cuando:
1
El motor no alcanza toda su potencia
o velocidad<
2.
Los fusibles se queman cuando se
arranca el motor; las luces se
atent_an y siguen atenuadas cuando
el motor es arraecado
y est& en
funcionamiento.
43- SP
D30088
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