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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
ACOPLADOR
El ACOPLADOR
permite la instalacion
de ac-
cesorios
opcionales.
TENSION
DE LA CADENA
ES
normal
que
lag
cadenas
nuevas
se
est}relq
durante
los
primeros
15 minutos
de uso.
Debera
verificarse
la tension
de la cadena
frecuentemente.
Vea VERIFIQUE
LA TEN-
SION
DE LA CADENA
en la secci6n
de
MANTENIMIENTO.
ANTES
DE PONER
EN MARCHA
EL
MOTOR
_
ADVERTENCIA:
Lea
atenta-
mente la h_formaci6n sobre el combustible
en
laas reglas de seguridad
antes de comenzar.
Si eo comprende
las reglas de seguridad,
no
intente abastecer
el aparato
de combustible.
Llame al nOmero 1-800-554-6723.
ABASTECIMIENTO
DEL
MOTOR
_ADVERTENOIA:
Remueva
la tapa
del tanque de combustible
lentamente
al rea-
bastecer
combustible.
A
INFORMACION
UTIL
Para obtener la proporciSn
I
correcta
de
mezcla
de
l
aceite
vierta 3,2 onzae de
I
aceite eintetico
de 2 ciclos
dentro de gaeolina
freeca.
Este motor est#t habilitado para funcionar
con
gasolina sin plomo. Antes de comenzar con el
uso. se deber_t mezclar
la gasolina
con un
aceite
de sintetico
de
buena
calidad
para
motores
de
2
tiempos
enfriados
a
aire.
Recomendamos
el aceite de sintetico
de la
marca
Poutan/WEED
EATER.
Mezcle
la
gasolina con el aceite en la proporci6n 40:1. Se
obtiene una proporci6n
de 40:1 mezclando 3,2
onzas (95 ml) de aoeite con cada gal6n (4 litros)
de gasolina
sin plomo. NO USE aceite para
autom6viles
ni para
barcas.
Estos
aceites
dafiaran
el motor.
AI mezclar el combustible,
siga las instrucciones impresas en el recipiente.
Una vez haya a[_adido el aceite a la gasolina,
agite ai recipiente brevemente
para asegurar
que
el
combustible
este
completamente
mezclado.
Siempre lea y siga las instrucciones
de
seguridad
que tienen
que ver
con
el
combustible
antes de abastecer el aparato.
LUBRICACION
DE LA BARRA
Y DE
LA CADENA
La barra y la cadena
requieren lubricacion.
El
libricador
de la cadena
provee
lubricaci6n
continua
a la cadena y a la barra guia. No se
olvide de Ilenar el tanque
de aceite para barra
siempre
que Ilene el tanque
de combustible
(Capacidad
= 4,6 fl. oz.). La falta de aceite ar-
ruinara
la barra y la cadena
r#tpidamente.
El uso de demasiado
poco aceite causar#t ex-
ceso
de calentamiento
que ser_t detectable
por el humo proveniente
de la cadena y/o por
la descoloraci6n
de ta barra.
La cantidad
de
lubricaci6n
es medida
automaticamente
du-
rante el funcionamiento
de la cortadora
de ra-
mas. Siempre
Ilene el tanque de aceite de la
barra cuando
Ilene el tanque de combustible.
Se recomienda
el aceite
Poulan
o Poulan
PRO
genuino para barra y cadena para pro-
teger el aparato
contra el desgaste
excesivo
provocado
por el calory
la fricci6n.
El aceite
Poulae
o Poulan
PRO resiste
la perdida
de
espesura
a altas temperaturas.
Si no nay dis-
ponibilidad
de aceite
para barra y cadena
Poulan o Poulan PRO use un aceite de buena
calidad tipo SAE 30.
• Nunca utilice aceite usado para la lubricacion
de la barra y de la cadena.
• Pare siempre el motor antes de abrir la tapa
del tanque de aceite.
IMPORTANTE
La expetiencia
indioa que los combustible
mezclados
con alcohol (los Ilamados gasohol
o los que contienen
etanol o metanol)
pueden
atraer la humedad.
Io que puede causar la se-
paraci6n y la formacion
de &.cidos durante el
almacenaje.
La gasolina
acida puede dafiar
et sistema
de combustible
del motor durante
et almacenaje.
Para evitar probtemas
con el
motor, deber#t vaciarse
et sistema
de com-
bustible antes de almacenar
el aparato pot 30
dias o mas. Vacie el tanque de combustible.
ponga el motor en marcha y dejelo en marcha
hasta que las lineas de combustible
y el car-
burador
queden
vacios.
Use
combustible
fresco
para
la pr6xima
temporada.
Nunca
use productos
de limpieza de motor o carbu-
rador en el taeque de combustible
ya que de
hacerla puede provocar
da[_os permanentes.
Vea la seccion de ALMAOENAJ
E para informa-
cion adicionaL
PARA
DETENER
EL MOTOR
• Para detener el motor, mueva el interruptor
ON/OFF
a la posici6n OFF.
Interruptor
ON/OFF
PARA
PONER
EN MARCHA
EL MOTOR
'_ ADVERTENCIA:
AsegL_rese deque
la cadena no vaya a hacer contacto con ningL_e
objeto antes de porter en marcha el motor. Nun-
ca intente hacer arrancar el aparato con la barra
guia en un corte. Evite el hacer ningLie tipo de
contacto
con
el silenciador.
Un silenciador
caliente
podria provocar
quemaduras
de gra-
vedad si se toca.
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