IMPORTANTE:
Un filtro de combustible atascado puede producir una falta de aceleración de la máquina.
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BUJÍAS
Revise las bujías y limpie los electrodos si fuese necesario con un cepillo (F15)
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VENTILACIÓN
Revise la entrada de aire y el área alrededor del cilindro, y quite la suciedad.
IMPORTANTE:
Tenga en cuenta que el no hacerlo podría causar que el silenciador se sobrecaliente, y que este a su vez provoque
se incendie la desbrozadora.
DESPUES DE 100 HORAS DE USO (o mensualmente)
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SILENCIADOR
1.- Quite el silenciador, inserte un destornillador por la abertura y limpie los residuos de carbón. Limpie también los
residuos que queden en silenciador.
2.- Reapriete todos los tornillos, tuercas y accesorios, reponiendo lo perdidos.
3.- Revise por si algún resto de grasa o combustible se quedó entre el embrague y la campana de embrague y
límpielo.
4.-Revise el circuito y las conexiones eléctricas, verificando la ausencia de desgarros o roturas en el material
aislante.
5.-Asegúrese de que los niveles de ruido y de vibraciones del conjunto motor-transmisión no son elevados.
6.-Comprueve el correcto funcionamiento de los órganos de accionamiento.
7.- Quite el flotador del carburador y límpielo.
(1) Tornillo de ajuste del ralentí
(2) Rápido
(3) Lento
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PROTECTOR
Ponga grasa multiuso cada 25 horas de uso. Limpie bien la grasa usada antes de
poner la nueva. (F16)
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AJUSTES DEL CARBURADOR
IMPORTANTE:
Un mal ajuste puede producir daños en su máquina. Si el motor no
funciona bien después de ajustar el carburador, por favor, contacte
con su distribuidor.
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TORNILLO DE AJUSTE DEL RALENTÍ
Este es el tornillo para ajustar la rotación del motor, cuando la
palanca del acelerador está en la posición más lenta. Si se gira a la
derecha, el movimiento se incrementa, y hacia la izquierda decrece.
Si no funciona de esta manera, deberá hacer ajustes.