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CABLE DEL ACELERADOR.
ADVERTENCIA
Después de ajustar el cable del acelerador, asegúrese de que está conectado con la palanca del acelerador. Si
no, esto es muy peligroso, ya que el motor giraría aun después de soltar el acelerador.
1.- Introduzca el cable por el agujero de la palanca y fíjelo tal como se muestra en el dibujo.
2.- Ponga el cable de manera que la palanca se fije con el brazo.
(1) Agujero
(2) Cable del acelerador
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AJUSTE DEL CABLE DEL ACELERADOR
1.- Después de soltar la palanca del acelerador, tirar del cable del acelerador.
La holgura normal es 1 o 2 mm hasta el extremo del carburador.
2.- Si la holgura es mayor o menor, quite la tapa del filtro de aire, afloje la
tuerca de bloqueo y ajuste el juego.
(1) Tuerca de ajuste
(2) Tuerca de seguridad
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INSTALACION DE LA CUCHILLA METÁLICA (F6)
1.-Establece el soporte interior del eje de engranaje y vuelva a fijar con la
barra.
2.- Ponga la cuchilla en el cabezal con las letras hacia la caja de engranajes,
combinando perfectamente el agujero del cabezal con el centro del cabezal.
3.- Fije el cabezal al disco.
4.- Ponga el tornillo de la tapa por la parte exterior y fíjelo junto con la
arandela elástica.
(1) Tuerca
(2) Arandela elástica
(3) Arandela
(4) Lado exterior
(5) Cuchilla
(6) Eje del engranaje
(7) Palanca
(8) Cabezal
(9) Caja de engranaje
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INSTALACION DEL HILO DE NYLON (F7)
1.- Defina correctamente la parte interior y exterior del eje del engranaje.
2.- Atornille en el eje del engranaje y asegúrelo con la llave.
3.- Atornille el tornillo adjunto en el eje del engranaje y fíjelo con la
arandela.
4.- Atornille el nylon en el tornillo introduciendo el soporte interior con la
barra en forma de L y ajuste de forma manual.
(1) Caja de engranaje
(2) Tornillo
(3)
Cabezal Nylon
(4)
Nylon