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ES
MANUAL DE INSTRUCCIONES
PRESENTACIÓN DEL PRODUCTO
Esta herramienta está diseñada para comprobar si hay fugas en el circuito del siste-
ma de refrigeración.
Usa el sistema de adaptador de cono universal para sellar y presurizar el sistema de
refrigeración, haciendo innecesario el uso de tapones adaptadores.
Incluye 4 adaptadores de cono universales que se adaptan a una gran gama de
vehículos.
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
•
Mantenga la herramienta en buenas condiciones para un mejor funcionamiento.
•
Si es necesario, asegúrese de que el vehículo en el que va a trabajar esté co-
rrectamente soportado por caballetes,
•
Antes de realizar una prueba con el motor en marcha (a menos que el manual
del fabricante indique lo contrario), ponga el freno de mano, ponga la marcha
en punto muerto y bloquee las ruedas motrices.
•
Lleve gafas de seguridad
•
Manténgase usted, la ropa y el equipo de prueba alejado de las partes móviles
y calientes del motor.
•
Mantenga a los niños y personal no autorizado fuera de la zona de trabajo.
No use los componentes de esta herramienta si se encuentran dañadas.
•
No use los componentes de esta herramienta en sistemas diésel.
•
No use el equipo cuando esté cansado o bajo los efectos del alcohol, drogas o
medicamentos tóxicos
•
Tenga un control de todas las herramientas que esté usando y no las deje cerca
o dentro del motor.
•
¡ADVERTENCIA! No someta el circuito a demasiada presión ya que po-
dría dañar el radiador o los tubos de conexión.
FUNCIONAMIENTO
1.
Desenrosque el tapón del radiador.
2.
¡ADVERTENCIA! Utilice guantes de protección si el tapón está caliente.
Seleccione el adaptador cónico que desea utilizar y póngalo en la obertura del
radiador o del vaso de expansión.
3.
Conecte el adaptador rápido del tubo al adaptador cónico.
4.
Aplique presión al circuito empujando el mango de la bomba y observe el valor
mostrado en el manómetro.
5.
La presión correcta debería ser de 0.80-1 BAR (12-15 PSI).
6.
¡ADVERTENCIA! Siempre consulte el manual del fabricante para saber cuál es la
presión correcta.
7.
Si la presión es inferior o disminuye durante el proceso, es probable que haya
una fuga.
8.
Cuando haya finalizado la comprobación, presione la válvula para liberar la
presión.
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REF.54139
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