Simon, Evers & Co K 484 024 Instrucciones De Manejo Y Mantenimiento página 94

3. Igapäevane kontroll ja hooldus
Seadme igapäevane kontroll võib oluliselt vähendada seadme kulumist. Eriti tuleb kontrollida
rattaid, telgi, kangi, kahvleid ja tõstmis- ja allalaskmismehhanismi.
4. Määrimine
Kõiki liikuvaid osi tuleb regulaarselt mootoriõli või määrdega määrida.
V. Rikete kõrvaldamine
1) Kahvlid ei tõuse max kõrguseni
Mahutis on liiga vähe õli.  Kallake õli juurde.
2) Kahvlid ei tõuse
Mahutis ei ole õli.
Õli on määrdunud.
Väljalasekeventiil on paigast ära.
Õhk on sattunud õli sisse.
3) Kahvleid pole võimalik alla lasta
Kang ja silinder on korduva tasakaalustamata lasti tõttu deformeerunud.  Vahetage telg või
silinder välja.
Üksikud detailid on tasakaalustamata lasti tõttu deformeerunud
 Parandage deformeerunud osad või vahetage välja.
Seade on pikemat aega seisnud ülestõstetud kahvli ja paljastatud kangiga, on tekkinud rooste.
 Eemaldage kangilt rooste, kui seadet ei kasutata, laske kahvel lõpuni alla.
Reguleerimiskruvi ei ole õiges asendis.
 Justeerige reguleerimiskruvi (vt III, 4).
4) Lekkivad kohad
Tihendid on kulunud või vigastatud.  Vahetage tihendid välja.
Mõnedel osadel on praod sees või nad on kulunud.  Kontrollige ja vahetage välja.
5) Kahvel vajub alla, ilma et väljalaskeventiil töötaks
Õlisse sattunud mustus ei lase väljalaskeventiilil õigesti sulguda.
 Vahetage õli välja (puhastatult!)
Õhk on sattunud õlisse
 Laske õhk välja (vt. IV, 2).
Tihendid on kulunud või vigastatud.
 Vahetage tihendid välja.
Väljalasekeventiil on paigast ära.
 Justeerige reguleerimiskruvi
 Kallake õli juurde.
 Vahetage õli välja.
 Justeerige reguleerimiskruvi.
 Laske õhk välja (vt IV, 2).