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Idiomas disponibles
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RECOGEDOR
DE CESPED
• El recogedor
de cesped puede ser rociado
con el agua de la manguera
pero tiene que
estar seco cuando se vaya a usar.
• Revise su recogedor
de cesped a menudo
para verificar si est& dafiado
o deteriorado.
Se va a desgastar
con el uso normal. Si se
necesita cambiar el recogedor,
c&mbielo
solamente
por uno que sea aprobado
por el
fabricante.
De el nQmero del modelo de la
segadora
cuando Io ordene.
.
3.
Remueva la tapa del dep6sito del aceite;
dejela a un lado en una superficie
limpia.
Incline la cortadora de cesped por este
costado tal como se muestra y purgue el
aceite en un recipiente
id6neo. Mueva la
segadora de atr&s para adelante para re-
mover todo el aceite que se haya quedado
atrapado dentro del motor.
CAJA DE ENGRANAJES
• Para mantener el sistema de impulsi6n
funcionando
en forma adecuada,
la caja
de engranajes
y el &rea alrededor de la
impulsi6n tienen que mantenerse
fimpias y
sin acumulacion
de basura. Limpie debajo
de la cubierta de la impulsi6n dos veces por
temporada.
• La caja de engranajes
se Ilena con lubrican-
te hasta el nivel adecuado
en la f&brica. La
Onica vez que el lubricante
necesita atenci6n
es cuando se le ha prestado servicio a la
caja de engranajes.
MOTOR
LUBRlCAClON
Use solamente
aceite de detergente
de alta
calidad clasificado
con la clasificaci6n
SG-SL
de servJcio API. Seleccione
la calidad de visco-
sidad SAE segOn su temperatura
de operacion
esperada.
CALIDADES
DE VISCOSIDAD
DE SAE
F
-20
0
30
32
40
60
80
100
C
-30
-2;
-1;
0
1'0
20
30
4;
GAMA
DE TEMPERATURA
ANTICIPADA
ANTES
DEL
PROXIMO
CAMBIO
DE ACEITE
AVlSO: A pesar de que los aceites de mul-
tiviscosidad
(5W30, 10W30, etc.) mejoran el
arranque en clima frio, estos aceites de mul-
tiviscosidad
van ha aumentar el consumo
de
aceite cuando se usan en temperaturas
sobre
32 ° E Revise el nivel del aceite del motor m&s a
menudo, para evitar un posible dafio en el mo-
tor, debido a que no tiene suficiente aceite.
Cambie el aceite despues de 25 horas de
operacion
o por Io menos una vez al afio si la
segadora
se utiliza menos
25 horas el afio.
Revise el nivel del aceite del c&rter antes de
arrancar el motor y despues de cada cinco (5)
horas de uso continuado.
Apriete el tap6n del
aceite en forma segura cada vez que revise el
nivel del aceite.
PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
AVlSO:
Antes de inclinar la segadora
para dre-
nar el aceite, drene el tanque de combustible
haciendo
correr el motor hasta que el tanque
este vacio.
1.
Desconecte
el alambre de la bujia y
p6ngalo de modo que no pueda entrar en
contacto con esta.
/
/
\
.......
/
Envase
4.
Limpie todo el aceite derramado
en la
segadora yen el lado del motor.
5.
Echar aceite despacio en el conducto
del
aceite, parAndose
a intervalos
regulares
para controlar el nJvel del aceite con la
varilla.
6.
Parar de afiadir aceite cuando se alcanza la
serial de Ileno (FULL) en la varilla.
Esperar
un minuto para dejar que el aceite se arregle.
7.
ContinOe agregando
cantidades
pequeas
de aceite y vuelva a inspeccionar
la varilla
medidora
settles del nivel de aciete en Ileno
(FULL).
NO sobrellene
el motor con aceite,
o fumar& pesa demante del silenciador
cuando Io valla a arrancar.
8.
AsegOrese de apretar la varilla medidora
del aceite antes de arrancar el motor.
9.
Vuelva a conectar el alambre de la bujia a
esta.
FILTRO DE AIRE
Su motor puede sufrir averias y funcionar
de
manera incorrecta con un filtro del aire sucio.
Sustituir el papel del cartucho
una vez al afio
o tras 100 horas de funcionamiento,
mas a
menudo si se utJliza en condicJones de sucJe-
dad y polvo particulares.
PARA LIMPIAR EL FILTRO DE AIRE
1.
Suelte el tornillo e incline la cubJerta para
removerlo.
2.
Cuidadosamente,
remueva el cartucho.
3.
Limpielo golpe&ndolo
suavemente
en una
superficie
plan& Si est& muy sucio cambie
el cartucho.
AI_PRECAUCl6N:
Los solventes de petr61eo,
tales como el keroseno,
no se deben usar para
limpiar el cartucho.
Pueden producir
el deteri-
oro de este. No aceite el cartucho.
No use aire
a presi6n para limpiarlo o secarlo.
4.
Instale el cartucho, luego vuelva a poner la
cubierta asegur&ndose
que las orejas esten
afineadas con las ranuras en la plancha
trasera. Apriete el tornillo en forma segura.
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