KYT NF-R Manual De Instrucciones página 27

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5. COLOCAR CORRECTAMENTE EL CASCO
No llevar y/o abrochar el casco si se encuentra demasiado hacia atrás (figura C) o hacia adelante
(figura B). Colocar el casco siempre en la posición correcta (figura A).
FIGURA - A
6. VISIERA
El casco està equipado de visiera, con tratamiento anti-rayas y anti-niebla. Para limpiar la visiera
y maximizar el efecto anti-niebla, emplear sólo agua tibia, preferiblemente desmineralizada, y
jabón neutro. Evitar usar agua con alto contenido de cloro. No usar alcohol, gasolina u otros
disolventes, ni productos destinados a la limpieza de cristales que puedan contener alcohol.
Quitar la visiera antes de limpiar el interior del casco. Volveria a colocar sólo cuando el
producto usado para la limpieza se haya evaporado.
íCUIDADO!
Si la visiera se raya, se debe cambiar inmediatamente para no comprometer la
visibilidad, specialmente de noche, Utilizar visieras coloreadas únicamente de
dia. Las más oscuras no están homologadas y están reservadas sólo para el uso en
circuitos.
7. LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO
Limpiar el casco sólo con agua tibia y unas gotas de jabón neutro o con PRODUCTOS
ESPECIA-LES PARA LIMPIAR CASCOS. Hacer secar el casco a temperatura ambiente. No
exponerlo nunca a fuentes de calor, ni secarlo con secador de pelo.
8. NO ALTERAR EL CASCO
Por ningún motivo se debe modificar la estructura del casco. No cortar o perforar la carcaza
externa, no introducir tornillos ni pintarlo. No alterar en modo alguno el barboquejo. No quitar
el borde inferior del casco o el de la visiera: puede ser muy peligroso en caso de accidente. No
modificar el inferior y, especialmente, no cortar ni quitar ninguna parte del poliestireno, pues
esto reduce notablemente la posibilidad de absorber los golpes. Utilizar únicamente piezas de
repuesto originals.
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FIGURA - B
FIGURA - C
9. CUIDAR EL CASCO: LLEVARLO
PUESTO AL CONDUCIR
El casco es muy sólido pero hay que tratarlo
con cuidado. Un golpe contra un objeto sólido
o áspero puede dañar la pintura, disminuyendo
la seguridad del casco. No circular con el casco
enganchado o apoyado en la moto porque
se arruina la pintura, la visiera y también el
barboquejo. Tenerlo siempre alejado del tubo
y los gases de escape y de las fuentes de calor.
En verano, si no se lleva puesto, protegerlo de
los rayos directos del sol, en particular, si es de
color oscuro.
10. NO DEJAR EL CASCO AL ALCANCE
DE ANIMALES DOMÉSTICOS
Asegúrese de mantener a sus mascotas alejadas
del casco. El daño causado podria ser irreparable
11. COLOCAR EL CASCO EN LUGAR
SEGURO
No dejar el casco apoyado en el espejo
retrovisor o el manubrio para evitar que se dañe
el interior
12. NO PONER EL CASCO A
CONTACTO CON DISOLVENTES
No dejar mucho tiempo el casco apoyado
sobre el tangue de combustible, los vapores de
gasolina que pueden emanar de él lo dañarán.
No exponer el casco a ningún tipo di disolvente
incluida la gasolina, u otros tipos de combus-
tibles para evitar daños a la visiera, a los
pequeños accesorios plásticos o al acolchado
interno.
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