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ES
Montaje — Figura 11
Mueva las almohadillas laterales desde la posición original.
Inserte el gancho de fijación (M) en el orificio rojo (N)
Coloque la parte posterior de la almohadilla lateral en la fijación del acolchado superior.
Verifique que la correa de fijación (O) esté insertada correctamente en el orificio apropiado (P).
Empuje la almohadilla lateral hacia la parte interior del casco y enganche los corchetes.
Controle que el montaje se haya realizado correctamente comprobando:
> Que la protección de la barbilla esté firmemente bloqueada en posición.
> Que la correa esté completamente suelta dentro del orificio de paso y no se haya
quedado aplastada debajo de la protección del pómulo durante el montaje.
Sólo el bloqueo correcto de la protección del pómulo y la colocación correcta de la
correa garantizan que el sistema de sujeción sea eficaz. Cuando se utilice el casco
la palanquita de bloqueo siempre debe estar fija en la posición de bloqueo; si no
consigue desbloquearla correctamente no utilice el casco.
58
L
FIGURA 10
M
O
N
P
FIGURA 11
VISERA — Q — R — S
La visera tiene que limpiarse y controlarse periódicamente. La presencia de suciedad y/o
rasguños profundos en la superficie de la visera puede ocasionar reflejos de luz anómalos o
aberraciones que disminuyen la seguridad cuando se conduce. Sustituya inmediatamente la visera
en caso de que se detecten esos defectos.
Accionamiento — Figura 12
El visor (Q) sólo debe ser accionado con la pestaña de accionamiento (R). No intente accionarlo
desde ningún otro punto de sujeción por tal de evitar causar daños accidentales (arañazos) o
ensuciar el campo de visión.
Q
Q
R
Apertura del visor: empujar ligeramente la pestaña de accionamiento hacia afuera (R),
desbloquear la lengüeta de fijación de su anclaje (S) situado debajo y levantarla.
Cierre de la visera: para bloquear la visera en posición, bájela hasta que la lengüeta de fijación se
bloquee dentro de su anclaje (S).
Hay previstas dos posiciones de bloqueo: en posición intermedia y con la visera completamente
abierta.
El accionamiento siempre debe completarse hasta las posiciones de bloqueo que se advierten
con un ligero clic con la visera correctamente bloqueada. Para desbloquear la visera de las
posiciones de tope presione suavemente en la fase inicial del movimiento, accionándola como se
ha indicado arriba, hasta que se desbloquee la posición de tope.
Cuando se conduce la visera nunca debe dejarse en las posiciones intermedias;
siempre debe bloquearse en las posiciones de tope.
Desmontaje — Figura 13 A
Abra la visera hasta que esté completamente abierta.
Deslice la palanca (T) y mantengala en tensión (T)
Retire la visera de su mecanismo girando y al mismo tiempo tirando hacia fuera.
Repita la operación en el otro lado.
ES
R
S
FIGURA 12
59
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