Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
En el display aparece la letra "F", tras lo cual la alarma se apaga y vuelve a aparecer al siguiente apagado del motor.
Indica que han transcurrido 30 horas de funcionamiento de la campana y es necesario limpiar los filtros antigrasa. Alarma
filtros carbón: En el display destella la letra "F", tras lo cual la alarma se apaga y vuelve a aparecer al siguiente apagado
del motor. Indica que han transcurrido 120 horas de funcionamiento de la campana y es necesario sustituir los filtros al
carbón (para los aparatos en versión filtrante) y limpiar los filtros antigrasa.
Filtros antigrasa: Los filtros antigrasa requieren una atención particular ya que deben ser limpiados periódicamente,
cuando aparece la alarma correspondiente. Las instrucciones sobre la alarma de los filtros se encuentran en el apartado
"Mandos". Para quitar los filtros hay que proceder de la siguiente manera: a nivel de la manilla, empuje el retén hacia el
interior y tire el filtro hacia abajo (Fig. 4). Lave los filtros con detergente neutro.
Filtro al carbón: En caso de aparato con versión filtrante, es necesario sustituir el filtro al carbón periódicamente,
cuando aparece la alarma correspondiente. Las instrucciones sobre la alarma de los filtros se encuentran en el apartado
"Mandos". Desmontaje del filtro al carbón: empujen el retén hacia dentro (Fig. 20) y giren hacia abajo el filtro hasta que
las dos lengüetas salgan de sus alojamientos.
Iluminación: Para desmontar las lámparas halógenas, desenrosquen la tuerca en el sentido contrario de las agujas
del reloj (Fig. 22). Cambien con lámparas del mismo tipo.
PORTUGUÊS
DESCRIÇÃO
Este exaustor foi concebido em ordem a oferecer performances ideais na maior parte das condições de
utilização; de facto, utilizando-o com uma velocidade de funcionamento média, a relação quantidade de ar
aspirado, versus consumo de energia e nível de ruído é óptima.
O aparelho pode ser instalado na versão filtrante, na versão aspirante e na versão com motor exterior. Na
versão Filtrante (Fig. 1) o ar e os vapores transportados pelo aparelho, são depurados pelos filtros de carvão
e são reintroduzidos em circulação no ambiente, através das grelhas de ventilação laterais da chaminé. ATENÇÃO:
Quando se usa o aparelho na versão filtrante, é necessário utilizar o filtro de carvão e um deflector de ar que,
colocado na parte superior do tubo, permita fazer a recirculação do ar no ambiente (Fig. 1A). Na versão Aspirante
os vapores e os cheiros de cozinha são transportados directamente para o exterior, por meio de uma conduta
de evacuação que passa através do tecto (Fig. 2). Na versão com motor exterior (Fig.3), é necessário ligar
o aparelho a uma caixa aspirante que funcionará, separadamente, utilizando o aparelho como base de ligação
ao ar que deve ser evacuado. Usar unicamente as caixas aspirantes propostas no catálogo original.
Aviso: Se não instalar os parafusos ou dispositivo de fixação de acordo com essas instruções pode resultar
em riscos de danos elétricos.
INSTALAÇÃO
ATENÇÃO: para montar este aparelho são necessárias pelo menos três pessoas; sugerimos que chamem
pessoal especializado para realizar as operações de instalação. Recomendamos que todas as fases de
montagem sejam acompanhadas e que o usuário verifique, uma vez terminada a instalação, se o aparelho
está fixo e bem estável.
Antes de proceder aos trabalhos de montagem, é melhor desmontar os filtros anti-gordura, a fim de garantir maior
facilidade de manobra do aparelho: na posição correspondente ao puxador, empurrar a tranqueta para dentro e puxar
o filtro para baixo (Fig. 4).
Requisitos essenciais para a montagem: - Predispor a alimentação eléctrica dentro o tubo telescópico. - Se o seu
aparelho estiver para ser instalado na versão Aspirante ou na versão com motor exterior, é necessário fazer o furo para
evacuação do ar.
Para se terem as condições de funcionamento ideais nas versões aspirantes e com motor exterior, utilizar um tubo
de evacuação de ar que tenha: o comprimento mínimo indispensável, o menor número de curvas possível (ângulo
máximo da curva: 90°), material aprovado pelos regulamentos (dependem do País), o lado interno o mais liso possível.
Aconselha-se ainda evitar mudanças drásticas na secção do tubo (diâmetro: 150 mm).
MONTAGEM - Usando a específica máscara de furar, fazer os furos de fixação no tecto, na parte vertical do seu
plano de cozedura; seguir com atenção todas as indicações no momento de fazer o posicionamento final do aparelho.
Recordar que um dos eixos da máscara deve coincidir com o eixo dos comandos da capa. Fixar a caixa no tecto
utilizando os parafusos e cunhas presentes na embalagem (Fig. 5); tomar cuidado porque o posicionamento da cunha
determina a posição final do aparelho: o lado com o orifício oval, B, corresponde ao lado oposto aos comandos. Montar
a placa da instalação eléctrica, fixando-a com os 2 parafusos e as 2 anilhas metálicas (Fig. 6).
Versão aspirante versão com motor exterior : Fixar a estrutura telescópica ao suporte com 4 parafusos (fornecidos com
o aparelho), fazendo passar o tubo de evacuação de ar dentro da estrutura telescópica e a alimentação eléctrica
através do orifício próprio existente no referido suporte (Fig. 7). Ajustar a altura da estrutura telescópica através dos
quatro parafusos de fixação C (Fig. 8), levando em consideração o facto que a altura da capa é de 80 mm e que a
distância da capa do plano de cozedura deve ser no mínimo 650 mm (Fig. 9). Agarrar no tubo superior (o que tem orifícios
redondos grandes) e inseri-lo na estrutura telescópica, com os furos oblongos para baixo; fixar o tubo no suporte com
2 parafusos (Fig. 10). Inserir o tubo inferior da mesma maneira; empurrá-lo para cima e bloqueá-lo nessa posição,
introduzindo um parafuso no orifício do tubo superior, a servir de trava (Fig. 11).
Publicidad
