Rupes PL824V Manual De Instrucciones página 16

librettoPL824 30-03-2007
referência o bordo da peça.
• Saída de aspiração seleccionável para o lado
esquerdo ou para o lado direito.
• Interruptor de segurança A, (Fig. 1), com encra-
vamento invertido B, (Fig. 1), para pessoas
destras e sinestras, o qual impede a entrada em
funcionamento acidental da máquina.
• Protector lateral de navalhas.
• Sapata de apoio ocultável, a fim de evitar o con-
tacto das navalhas com a peça, ao deixar a plai-
na em repouso.
• Sistema de travão mecânico para o portanaval-
has.
5. REGULAÇÕES DO CORTE
Profundidade do corte
A regulação do corte é realizada ao girar a mane-
te C, (Fig. 2), no sentido dos ponteiros do relógio.
Os encravamentos da manete permitem a regu-
lação da espessura de aplainamento, em
sequências de 0,2 mm. A profundidade máxima
de corte é de 4 mm.
Aplainamento de rebaixos e de so la pas
O topo de profundidade de rebaixo é efectuado
por meio do patim lateral D, (Fig. 2). A colocação
do patim na altura desejada é con se gui da ao
premir e girar simultaneamente a manete E. Ao
soltar a manete, o patim fica encravado na posi-
ção que se desejar. A profundidade máxima de
rebaixo é de 25 mm.
A plaina PL824V permite o aplainamento de so la
pas (Fig. 3), graças à sua guia deslocável
F, (Fig. 3), com a qual se podem efectuar cortes
de 0 a 1 mm, por meio da regulação do parafuso
G, (Figs. 3 e 4), tendo em qualquer mo men to
um bom apoio da base da plaina.
Esquadra lateral
A esquadra lateral H, (Fig. 2), permite o posicio-
namento da plaina naqueles trabalhos que têm
como referência a parte lateral da peça. Para a
colocar, há que premir a alavanca I, (Fig. 2),
deslizar a esquadra pelo orifício J, (Fig. 4), até à
medida que se desejar e, ao soltar a alavanca I,
a esquadra ficará encravada nessa posição. Se
for necessário, pode obter-se uma regulação
mais pre ci sa através da borboleta K, (Fig. 2).
Chanfradura de bordos
A fim de realizar a chanfradura dos bordos de
uma peça, de uma maneira rápida e simples, há
que situar a ranhura dianteira do centro do patim
da plaina sobre o bordo da peça e avançar a plai-
na uniformemente, mantendo o ângulo de 45°
(Fig. 4).
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6. EXPULSÃO DAS APARAS
A expulsão das aparas pode ser se lec cio na da
tanto para a saída lateral direita como para a
esquerda, ao deslocar a alavanca L, (Fig. 1),
para o lado escolhido.
ATENÇÃO! O acoplamento de aspiração externa
não se deve acoplar nunca à maquina se não se
utilizar um as pi ra dor, visto que isso impediria a
saída livre das aparas cortadas.
7. TRAVÃO DO PORTA-NAVALHAS
A plaina é provida de um travão mecânico centrí
fu go, o qual possibilita que o tempo decorrido
entre a desligação do in te rrup tor e a completa
imobilização do porta-navalhas seja inferior a 10
segundos.
Para a sua segurança é recomendável que,
quando devido ao desgaste do travão, observar
que o tempo de paragem é superior, se dirija a
um Serviço Téc ni co RUPES, a fim de se proce-
der à sua substituição.
8. APOIO DA PLAINA
A sapata de apoio da plaina S, (Fig. 11), permite
poder depositar a plaina, sem haver o perigo de
dano para as navalhas nem para a superfície
sobre a qual se de po si ta.
Durante o aplainamento, a sapata de apoio
retrai-se para atrás, permitindo assim o desliza-
mento da plaina por toda a sua base.
9. SUBSTITUIÇÃO E REGULAÇÃO
DAS NAVALHAS
ATENÇÃO! Antes de realizar esta operação, des
li gue a máquina da rede de corrente eléctrica.
a) SUBSTITUIÇÃO DE NAVALHAS STAN-
DARD
Para substituir as navalhas, ou para invertê-las a
fim de se poder usar o seu segundo gume dispo-
nível, há que pro ce der da seguinte forma:
Afrouxar os três parafusos de fixação M, (Fig. 5),
uti li zan do para isso a chave de serviço no sen-
tido dos ponteiros do relógio.
Descer o protector do por ta-navalhas N, (Figs.
5 e 6), a fim de se poder obter um espaço sufi-
ciente e de deslocar la te ral men te o suporte
das navalhas.
Extrair a navalha e substitui-la por outra nova, ou
pela mesma que foi extraída, mas agora pela
sua se gun da face de corte. Introduzir de novo o
suporte com a navalha no porta-navalhas,
verificando, com a ajuda de um reglé, que o
gume lateral da navalha O, (Fig. 7), chegue até
ao nível do reglé mas sem ultrapassá-lo, e aper-
tar os parafusos M, (Fig. 5), no sen ti do contrá-