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Controles e Indicadores – Vehículos Eléctricos
CONTROL DE AVANCE/REVERSA (F/R)
El interruptor de Avance/Reversa (F/R) está ubicado en el panel de soporte del asiento, debajo y a la derecha de
la rodilla derecha del conductor(Figura 10, Página 21). La F (Avance) y la R (Reversa) se encuentran claramente
rotuladas. Presione el lado del interruptor de Avance (F) para que el vehículo se desplace hacia delante, o presione el
lado del interruptor de Reversa (R) para que el vehículo se desplace hacia atrás. Cuando el conmutador está en
posición NEUTRAL (neutro, en ninguna de las dos posiciones anteriores), el vehículo no se desplazará al accionar el
pedal del acelerador. El zumbador de reversa sonará como una advertencia cuando el interruptor de Avance/Reversa
(F/R) se encuentre en posición de Reversa (R).
PEDAL DEL ACELERADOR
El pedal del acelerador es el pedal situado a la derecha, con la palabra GO (avanzar) grabada en él (Figura 11). El
uso del pedal del acelerador es diferente con respecto al de un automóvil convencional. Cuando el interruptor de llave
esté en la posición ON (encendido), y el interruptor de Avance/Reversa (F/R) esté en la posición de Avance (F) o
Reversa (R), presionar el pedal del acelerador desactivará automáticamente el freno de estacionamiento y hará que el
vehículo se mueva en la dirección elegida (avance o reversa). A medida que se presiona el pedal del acelerador, la
velocidad del vehículo se incrementará hasta alcanzar su velocidad máxima. Al soltar el pedal del acelerador, se
producirá un corte de energía y el motor dejará de funcionar.
Los vehículos eléctricos utilizan un sistema eléctrico especial, que utiliza el freno de motor en algunos modos de
funcionamiento. En dichos modos, el vehículo funciona de la siguiente manera:
• Frenado auxiliar: esta función evita que el vehículo se desplace en forma no controlada en caso de que el
conductor estacione en una loma y deje el vehículo sin accionar el freno de estacionamiento. El vehículo se
desplazará aproximadamente a una velocidad de entre 1 y 3 mph (entre 1,6 y 4,8 km/h). Si la función de frenado
auxiliar permanece activada por dos o más segundos, se activará un zumbador de advertencia para alertar al
conductor de que se ha activado el frenado de motor. Vea la ADVERTENCIA a continuación.
ADVERTENCIA
• El frenado auxiliar no limitará la velocidad del vehículo a 3 mph (4,8 km/h) en cuestas muy
pronunciadas. No conduzca el vehículo en pendientes que superen los 20 grados.
• Frenado de motor: esta función ayuda a controlar la velocidad del vehículo al descender por una pendiente. Al
circular en pendientes descendientes, se activa el frenado de motor para mantener velocidades proporcionales a
la posición del pedal del acelerador. Por ejemplo, cuando el acelerador está presionado completamente, el
frenado de motor mantiene el vehículo a la velocidad máxima programada. Cuando se suelta por completo el
pedal del acelerador, el frenado de motor reduce la velocidad del vehículo hasta detenerlo por completo o permite
que el vehículo se deslice libremente, en función del ajuste del controlador seleccionado. Esta función se puede
seleccionar. Póngase en contacto con su distribuidor o concesionario local de Club Car si desea obtener más
información acerca de esta función. Vea la ADVERTENCIA a continuación.
ADVERTENCIA
• Cuando las baterías estén completamente cargadas, se activará un zumbador de advertencia durante
el frenado de motor para alertar al conductor que el frenado de motor está funcionando a un nivel
de rendimiento reducido. Cuando esto suceda, use el pedal del freno para controlar la velocidad
del vehículo.
Página 22
Manual del Usuario del Carro de Golf Precedent
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