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3.1.
Llene el tanque de combustible y, siguiendo las indicaciones del fabricante, añada un estabilizador de
gasolina disponible en el mercado (como el Sta-Bil'
3.2.
Desconecte la línea de ventilación de combustible de la boquilla de ventilación del tanque de combustible.
3.3.
Tape la boquilla de ventilación del tanque de combustible de modo que quede en estado hermético.
Recomendamos utilizar una tapa de vinilo deslizable.
NOTA: No es necesario drenar la línea de combustible.
4.
Desconecte la batería y el o los cables de la bujía. Consulte Batería con Borne Lateral: Desconexión de la
batería – Vehículos a Gasolina en la página 16. Consulte Batería con Borne Superior: Desconexión de la
batería - Vehículos a Gasolina en la página 16.
5.
La batería debe estar limpia y libre de corrosión. Lave la parte superior y los terminales de la batería con
una solución de bicarbonato de sodio y agua (1 taza (237 ml) de bicarbonato de sodio por 1 galón (3,8 l) de
agua). Enjuague la solución de las baterías. No permita que esta solución ingrese a la batería. Deje secar los
terminales y, a continuación, aplíqueles una capa de aerosol protector de terminales de batería (N.º de pieza
de CC 1014305).
6.
Para proteger el motor, quite la bujía y vierta 0,5 fl oz (14,2 ml) de aceite SAE 10 dentro del motor a través
del orificio de la bujía. Gire varias veces a mano el cigüeñal del motor y, a continuación, instale la bujía y
ajústela a 18 ft·lb (24.5 N·m).
7.
Infle los neumáticos a la presión recomendada. Consulte Especificaciones del vehículo en la página 72.
8.
Efectúe los procedimientos semestrales de lubricación periódica. Consulte Cronogramas de Lubricación
Periódica en la página 45.
9.
Limpie cuidadosamente la carrocería delantera y la trasera, los asientos, el compartimiento de la batería y la
parte inferior del vehículo.
10.
No active el freno de estacionamiento. Calce las ruedas para evitar que el vehículo se desplace.
RETORNO DEL VEHÍCULO A GASOLINA ALMACENADO AL SERVICIO
1.
Restaure el funcionamiento de los sistemas de combustible.
1.1.
Quite el obturador de la ventilación del tanque de combustible.
1.2.
Conecte el tubo de ventilación a la ventilación del tanque de combustible.
2.
Conecte la batería y el o los cables de la bujía. Consulte Batería con Borne Lateral: Conexión de la batería –
Vehículos a Gasolina en la página 16. Consulte Batería con borne Superior: Conexión de la Batería -
Vehículos a Gasolina en la página 17.
3.
Coloque la palanca de Avance/Reversa (F/R) en la posición NEUTRAL (neutro) y el interruptor de bloqueo de
neutro en la posición de MAINTENANCE (mantenimiento). Acelere el motor hasta que el combustible se bombee
hacia el inyector y las líneas de combustible y el motor arranque. Apague el motor y vuelva a poner el interruptor
de bloqueo de neutro en la posición de OPERATE (funcionamiento). Vea la NOTA a continuación.
NOTA: Debido al aceite agregado al motor en la preparación para el almacenamiento, el motor puede producir una
cantidad de humo excesiva durante un periodo corto cuando se enciende por primera vez después del
almacenamiento.
4.
Infle los neumáticos a la presión recomendada. Consulte Especificaciones del vehículo en la página 72.
5.
Realice el Lista de Control Preoperativo y de Seguridad Diaria en la página 30 y la Inspección de Rendimiento
en la página 31.
®
).
Manual del Usuario del Carro de Golf Precedent
Almacenamiento – Vehículos a Gasolina
Página 39
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