Publicidad
está consumiendo aceite excesivamente, lo que indica que los anillos están desgastados y
deben reemplazarse. Siempre debe cambiarse el aceite cuando se reemplazan los anillos u otros
componentes mayores.
ATENCIÓN
Este tipo de ajustes se deben realizar en el Servicio Técnico.
RODAMIENTOS
Al revisar o cambiar los anillos del pistón, deben verificarse los rodamientos del cigüeñal y de la varilla
del compresor, para determinar si están desgastados, y deben reemplazarse de ser necesario.
PROTECCIÓN CONTRA SOBRECARGA
El compresor cuenta con un protector termomagnético que evita que el motor sufra un calentamiento
excesivo. Para volver a restablecer el motor sólo hay que presionar el botón térmico.
POLEA DE TRANSMISIÓN DEL MOTOR
Después desconectar la electricidad, y de retirar la protección y la correa, la polea puede retirarse
usando un extractor conocido como "Ouller". No golpee la polea con un martillo para retirarla de la
flecha, ya que esto dañará los rodamientos del motor.
MOTOR
Si el motor no arranca o se para durante la operación, esto no significa necesariamente que el motor
está mal. Un motor que "zumba" puede indicar:
a) Caída de tensión en la línea de alimentación o conexiones sueltas
b) Fugas en la válvula sin retorno, lo que ocasiona contrapresión desde el receptor.
c) Se está usando el procedimiento de arranque incorrecto (ver arranque y operación automática).
d) Bomba del compresor agarrotada debido a falta de aceite.
Un motor aparentemente muerto puede indicar:
a) Que se activó el dispositivo de protección de sobrecarga térmica.
b) Que se fundieron los fusibles del suministro de energía.
c) Una conexión suelta.
DIAGRAMAS ELÉCTRICOS
15
ES
Publicidad
