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Idiomas disponibles
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Émetteur
Votre émetteur est un régulateur avancé conçu pour faciliter l'utilisation et le réglage pour le débutant. Vous devrez suivre les
étapes ci-dessous pour vous assurer que vous avez préparé correctement le régulateur et que vous avez compris les possibilités
disponibles de réglage.
Les commandes de fonction de l'émetteur
1.
LED d'alimentation
2.
Interrupteur marche arrière direction
3.
Interrupteur marche arrière accélérateur
4.
Cadrans d'extrémité d'accélération (points
bas/élevés)
5.
Bouton d'association
6.
Compensation des gaz
7.
Compensateur de direction
8.
Interrupteur direction à double taux (D/R)
11
9.
Commande de direction (roue)
10. Enclencheur des gaz
11. Interrupteur d'alimentation
12. Contrôle du canal 3
13. Contrôle du canal 4
Commande 'accélérateur
• Poussez l'enclencheur vers l'avant pour
la marche arrière
• Tirez l'enclencheur vers l'arrière pour
avancer et accélérer
• Poussez une nouvelle fois pour la
marche arrière
Direction à double taux (D/R)
Les réglages à double taux vous
permettent de régler le degré de
mouvement maximum du dispositif servo
ou ESC sur ce canal. Tournez le cadran
dans le sens antihoraire pour baisser le
degré de mouvement souhaité ou dans le
sens horaire pour l'augmenter.
L'EPA du papillon des gaz vous permet de régler le degré maximum de mouvement du canal du papillon
freinage. Faites tourner le cadran dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour réduire ou dans
le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter le degré de mouvement autorisable. Lorsque vous
Si la direction n'est pas droite lorsque l'émetteur est allumé, assurez-vous que le cadran d'équilibrage est réglé sur la position
direction pendant que vous pilotez le véhicule. Les touches du trim (compensateur) émettent un signal sonore lorsqu'elles sont
enfoncées. La position centrale est indiquée par un double signal sonore.
Régulateur d'accélérateur
Les réglages du point mort de l'accélérateur peuvent être
Si les roues sont orientées vers la
Roue directrice
Commutateurs de marche arrière
Si elles vont tout droit, aucun réglage
n'est à réaliser.
6
Tournez la roue directrice vers la
gauche ou la droite pour que le
véhicule aille dans cette direction.
Direction (ST.REV) et Accélérateur
(TH.REV)
Les commutateurs de marche arrière
sont sur la position "N" (Normal) en
standard. Pour changer le sens de
déplacement pour la direction ou
l'accélérateur, placez le commutateur
sur la position "R" (Reverse).
Régulateur de direction
Les réglages du point mort de la direction peuvent
Si les roues sont orientées vers la
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