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Transmisor
Su transmisor es un regulador avanzado diseñado para que sea de fácil manejo y ajuste para el principiante. Deberá seguir los
pasos que se dan a continuación para asegurarse de que prepara el regulador correctamente para su uso y que comprende las
posibilidades de ajuste disponibles
Los interruptores de función en el transmisor
1.
LED de potencia
2.
Interruptor de dirección inversa
3.
Interruptor aceleración inversa
4.
altos)
5.
Botón de vinculación
6.
Trim De Aceleración
7.
Ajuste de dirección
8.
Conmutador de porcentaje de dirección (D/R)
11
9.
Control de dirección
10. Gatillo de aceleración
11. Interruptor de corriente
12. Control del canal 3
13. Control del canal 4
Gatillo de acelerador
• Empuje el gatillo hacia delante para invertir
• Tire del gatillo hacia atrás para ir hacia
delante y acelerar
• Presione nuevamente para marcha atrás
Conmutador de porcentaje de dirección (D/R)
La con
le permite ajustar el máximo grado de
movimiento en ese canal, desde el servo
o ESC. Gire el dial en el sentido contrario
a las agujas del reloj para reducir o en
el sentido de las agujas del reloj para
aumentar el grado de movimiento admisible.
El acelerador EPA le permite ajustar el grado máximo de movimiento del canal del acelerador.
"F" ajusta la EPA para la dirección del acelerador y "B" ajusta la EPA para la dirección del freno. Gire el dial
Si el acelerador no está alineado con el transmisor, asegúrese de que el indicador del dial está en la posición central y ajuste la
pata del servo al vehículo si fuese necesario. A continuación, realice ajustes de precisión con el volante de dirección mientras
conduce el vehículo. Los botones de ajuste emiten un pitido al pulsarlos. La posición central se indica con un doble pitido.
Regulador del acelerador
Los ajustes del punto muerto del
acelerador se pueden realizar pulsando el
embellecedor del acelerador "F" para más
aceleración o "B" para más frenada.
Si las ruedas apuntan a la izquierda,
pulse "R"
Volante
Conmutadores reversibles
Regulador de dirección
El punto muerto de la dirección se ajusta pulsando los
botones "L" (izquierda) o "R" (derecha).
Si apuntan derechas no debe
realizarse ajuste.
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Gire el volante a la izquierda y/ o
derecha para que el vehículo gire, a
su vez, a la izquierda y/o derecha.
Los conmutadores reversibles de
dirección (ST.REV) y aceleración (TH.
como "N" (Normal). Para cambiar
la orientación de desplazamiento
de la dirección o de la aceleración,
muévalos a la posición "R" (Invertir).
Si las ruedas apuntan a la derecha,
pulse "L".
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