DAB E2D 2,6 M Manual Del Usuario página 100

4. Насос Р1 или Р2
продолжает
перекачивать
жидкость и
реагирует
внешние команды.
5. Контрольный щит
не производит
автоматическое
переключение
порядка пуска двух
насосов.
6. Прерывистое
электропитание
дистанционного
выключателя
KM1-KM2.
9. E2D 2 T - E2D 3 T - E2D 5 T – E2D 5 T (230v) - E2D 8 T - E2D 15 T - E2D 16 T - E2D 30 T
SD - E2D 40 T SD - E2D 50 T SD - E2D 60 T SD
9.1 Технические данные
− Номинальное напряжение электропитания: 400 В +/- 10%
− Фазы:
− Частота:
− Число подсоединяемых насосов:
− Макс. номинальная рабочая мощность
(кВт):
− Макс. номинальный рабочий ток (А):
− Макс. номинальная рабочая мощность
(кВт):
− Макс. номинальный рабочий ток (А):
− Температура окружающей среды:
− Температура складирования:
− Относительная влажность
(без конденсации):
− Макс. высота над уровнем моря:
− Класс электробезопасности:
− Конструкция эл. щитов:
9.2 Ссылки к электрической схеме. Характеристики и описание управлений.
Электрический контрольный щит имеет собственную защиту с ручным взводом для предохранения электронасоса от
перегрузок, коротких замыканий, отсутствия фазы и перегрева. Служит для переключения порядка запуска двух
электронасосов при каждом запуске, для их одновременного функционирования и для подключения одного из двух насосов
только в случае сбоя первого (в автоматическом режиме переключателей SA1 и SA2).
В стандартную поставку входят зажимы для подсоединения двигателей Р1 и Р2 и сигнальных поплавков GP1 и GP2.
Оснащен зажимами для подсоединения поплавка сигнализации и зажимами (без напряжения) для дистанционного
электропитания звуковой или световой сигнализации. Оснащен переключателем для ручного или автоматического
управления каждого электронасоса.
Внутренний трансформатор поставляется оснащенным защитой против перегрузок или коротких замыканий с
автоматическим взводом, с ручным исключением напряжения электропитания на 3 минуты.
Примечание:
предохранителем.
A. Поплавки подсоединены к контрольному
щиту неправильно.
не B. Поплавки неисправны.
на C. Дистанционные выключатели КМ1 или
КМ2 неисправны (залипание контактов).
D. Сбой переключающего модуля SZ2.
A. Сбой катушки реле КА1.
B. Сбой модуля SZ2.
A. Провода, идущие
подсоединены к контрольному щиту в
неправильном порядке.
(только для E2D 6 M, E2D 6 M HS)
В некоторых
РУССКИЙ
A.
B.
C.
D.
A.
B.
Примечание: ВРЕМЕННОЕ
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ: во избежание
прерывания функционирования контрольного
щита в случае сбоя модуля SZ2 соедините провод
ХС1 с проводом ХС2, оставив переключатель SA1 в
положении
от двигателя, A. Подсоединить провода, идущие от двигателя,
3
50 -60 Гц
2
E2D 2 T E2D 3 T E2D 5 T
1,38 + 1,38 2,2 + 2,2 4,36+4,36
2,5 + 2,5 4 + 4 6,3 + 6,3
E2D 15 T E2D 30 T E2D 40 T
SD SD
5,5+5,5 13,8+13,8 17,7+17,7 18,5+18,5
16+16 25+25 32+32
-10°C +40°C
-25°C +55°C
МАКС. 50% при 40°C (90% при 20°C )
3000 м
IP55
в соответствии с нормативами EN 60204-1 и EN 60439-1
моделях трансформатор
98
Произвести правильное подсоединение поплавков
и проверить исправное
системы (пар. 8.3).
Заменить поплавки.
Заменить компонент.
Установить переключатель SA1 в положение
, обращая внимание на примечание
«важно» (пар. 8.3.3).
Заменить компонент.
Заменить компонент.
(смотреть пар. 8.3.3).
строго в соответствии с прилагающимися
электрическими схемами.
E2D 5 T E2 D 8 T
(230v)
3+3 5,5+5,5
10+10 10+10
E2D 50 T E2D 60 T
SD SD SD
22+22
45+45 63+63
предохраняется
функционирование
E2D 15 T E2D 16 T
7,7+7,7 9,9+9,9
14+14 18+18
плавким