Mantenimiento - Poulan Pro 295 Manual De Instrucciones

Cubierta del salida
de desahogo
Salidas de escape "_
La saidas de escape deber&, estar colo-
cada mirando hacia el freno de cadena
(del lado de la barra) de la sierra.
9. inspeccione la junta del silenciador y re-
emplace si esta se encontrara daSada.
10. Reinstale la placas trasera, la junta del
silenciador, y el silenciador utilizando los
torniltos del silenciador. Apriete firme-
mente hasta quedar seguros.
11. Reinstate _acubierta del tomilio y _atuerca.
12. Reinstale ia cubierta de la bujia.
13. Reinstale la tapa del cilindro y los 3 tornii-
los. Apriete firmemente.
AJUSTE AL CARBURADOR
_ADVERTENCIA:
La cadena es-
tar& en movimiento durante la mayor parte
de este prodecimiente. Use el equipo protec-
tor y observe todad Ias precauciones de se-
guridad. La cadena no debe moverse con el
motor en marcha lent&
El carburador ha side ajustado cuidadosa-
mente en la f&brica. Posiblemente se hagan
necesarios ajustes si se nota cuaiquiera de las
siguientes condiciones:
• L_ cadena se mueve con el motor en mar-
cha lent& Vea procedimiente de MARCHA
LENTA "T'.
• La sierra no anda a marcha lent& Vea pro-
cedimiento de MARCHA LENTA "T".
Marcha Lenta "T"
Deje que el motor trabaje en marcha lent& Si
la cadena se mueve, la marcha lenta es de-
masiado. Si eI motor se para, ia marcha Ien-
ta es demasiado lent& Ajuste ias revoiu-
ciones hasta que et motor se mantenga en
marcha sin que ia cadena se mueva (ia mar-
cha lenta es demasiado) o que el motor se
ahogue (la marcha ienta es demasiado len-
ta).
• Gire el tomilio de la marcha lenta "T" a ta der-
echa (en el sentido del reloj) para aumentar
las revoluciones del motor.
• Gire el tornillo de la marcha lenta 'q-" a la iz-
quierda (en contra del sentido del reloj) para
bajar las revolusiones.
Si necesita m#ts ayuda o no est#t seguro de
c6mo hacer el procedimiento, entre en con-
tacto con su distribuidor autorizado del servi-
cio o Ilame al 1-800-554-6723.
MANTENIMIENTO DE LA BARRA
Si la sierra corta para un lade. si hay que for-
zarla para que atraviese el corte, o si se la ha
hecho funcionar con una cantidad inadecua-
da de lubricante de barra, tal vez sea nece-
sario un mantenimiento de la barra. Las bar-
ras gastadas da[_an la cadena y tornan dificil
el trabajo de cortar.
Despues de usar. asegOrese el interrupter
ON/STOP estA en posici6n STOP, luego lim-
pie todo el aserrin y cualquier otto escombro
de la ranura de la barra y del orificio del en-
granaje.
Para mantener la barra guia:.
• Mueva el interruptor ON/STOP en posici6n
STOR
• Afloje y retire ias tuercas del freno de cadena
y el freno de cadena. Retire la barra y la ca-
dena del aparato.
• Umpie los orificios det aceite y el ranura de la
barra despues de cada 5 horas de la opera-
ci6n.
Retire el Aserrin de la _
Ranura de I_a_
_,,,,_;;;;_==_ 0 rificios del aceite . _
• Los rieles de la barra desarrollan protuber-
ancias al gastarse. Sa.quelas con una lima
plan&
• Si la superficie superior del riel esta desnive-
lada, use una lima plana para restaurar la
forma cuadrada.
'_ Encuadre los _ ___
Bordes del Riels
con una Lima
Ranura Ranura
gastada correcta
Cambie la barra si }a ranura esta gastada, si
la barra esta torcida o resquebrajada o si hay
calentamiento excesivo o formacion de pro-
tuberancias en los deles. Si es necesario
cambiar ta barra, use exclusivamente la bar-
ra guia especificada para su sierra en la iista
de repuestos, especificada tambien en la
calcomania de repuesto de barra y cadena
que se enouentra en la sierra.
AFILADO DE LA CADENA
El afilado de la cadena es una tarea compli-
cada que requiere herramientas especiales.
Recomendamos que ileve la cadena a un
afilador profesional.
ENCENDIDO
El encendido es fijo y no ajustable.
BUJIA
Deber#t cambiarse la bujia anualmente para
asegurar que el motor arranque mas f_tcil-
mente y marche mejor.
1. Afloje los tres torniilos en la tapa del cilin-
dro.
2. Retire la tapa del cilindro.
3. Saque la cubierta de la bujia.
4. Retire ta bujia del cilindro y desechela.
5. Reempl_.cela con una bujia Champion
RCJ - 7Y ajQstela con una ltave de 3/4 de
pulgada. Apriete firmemente. Separa-
ci6n de electrodos: 0.025 de pulgada.
6. Reinstale la cubierta de la bujia.
7. Reinstale la tapa del cilindro y tos tres
torniilos. Apriete firmemente.
33