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1. Light switch
Eng
1. Lichtschalter
D
1. Interrupteur pour l'éclairage
F
1. Interruptor de alumbrado
Esp
1. Interruttore luci
I
1. Schakelaar verlichting
NL
2. Accelerator and choke control
Eng
The accelerator control regulates the motor speed and also
the speed of the blades. If the lever is in its forward position the
choke function is connected. If the lever is in its reverse
position the motor is in neutral. Full speed lies between these
two positions.
2. Gas- und Kaltstarthebel
D
Mit dem Gashebel wird die Drehzahl des Motors und damit
auch die Drehgeschwindigkeit der Mähklingen geregelt.
Mit dem Hebel in seiner vordersten Stellung ist die Kaltstart-
funktion eingeschaltet. Mit dem Hebel in der hintersten Stellung
läuft der Motor im Leerlauf. Zwischen diesen beiden Endstell-
ungen liegt die Vollgasstellung.
2. Accélérateur et starter
F
L'accélérateur permet de régler le régime du moteur donc la
vitesse de rotation des couteaux. En amenant le levier à la
position le plus avant, le starter est en service. Si le levier est
amené à la position la plus arrière, le moteur tourne au ralenti.
Entre ces deux positions limites, se trouve l'accélération
maximale.
2. Mandos del acelerador y del estrangulador
Esp
Con el acelerador se regulan las revoluciones del motor y con
ellas también la velocidad de rotación de las cuchillas. Si la
palanca está en su posición delantera, estará acoplada la
función de estrangulación. Si la palanca está en su posición
trasera, el motor marchará en ralentí. Entre estas dos posicio-
nes extremas está la de pleno gases.
2. Comando gas/choke
I
Questo comando aumenta o diminuisce il regime di giri del
motore. Premere la leva completamente in avanti per lo choke.
Tirare la leva completamente indietro per il minimo. Il gas
massimo si trova in una posizione intermedia.
2. Gas- en chokehendel
NL
Met de gashendel wordt het toerental van de motor geregeld
en daardoor ook de rotatiesnelheid van de messen. Is de
hendel in de voorste stand gezet, is de chokefunctie ingescha-
keld. Staat de hendel in de achterste stand, loopt de motor
stationair. Tussen deze beide buitenposities ligt de vol-gas
stand.
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