Husqvarna 232R Manual De Instrucciones página 20

Control antes de arrancar
• Controle que la hoja no tenga grietas en la base de los
dientes ni en el orificio central. El motivo más común de la
aparición de grietas es que durante el limado se han
formado esquinas agudas en la base de los dientes, o la
hoja se utilizó con dientes desafilados. Cambie la hoja si
descubre grietas.
• Controle que la brida de apoyo no tenga grietas debido a
fatiga del material o por estar demasiado apretada.
Cambie la brida de apoyo si encuentra grietas.
• Controle que la contratuerca no haya perdido la fuerza de
bloqueo. El bloqueo de la tuerca debe tener un par de por
lo menos 1,5 Nm. El par de apriete de la contratuerca
debe ser de 35-50 Nm.
• Controle que la protección de la hoja no esté dañada ni
presente grietas. Cambie la protección de la hoja si ha
recibido golpes o está agrietada.
• Controle que el cabezal de corte y la protección de la
recortadora no estén dañados ni presenten grietas.
Cambie el cabezal o la protección de la recortadora si han
recibido golpes o están agrietados.
• Nunca utilice la máquina sin la protección o con una
protección defectuosa.
• Todas las cubiertas deben estar correctamente montadas
y en buenas condiciones antes de arrancar la máquina.
20 –
Spanish
ARRANQUE Y PARADA
Arranque y parada
¡ATENCIÓN! Antes de arrancar la máquina
!
debe montarse la cubierta del embrague
completa con el tubo, de lo contrario el
embrague puede zafar y provocar daños
personales.
Antes de arrancar, aparte siempre la
máquina del lugar de repostaje. Coloque la
máquina sobre una base firme. Controle que
el equipo de corte no pueda atascarse en
algún objeto.
Asegúrese de que no haya personas
desautorizadas en la zona de trabajo, de lo
contrario se corre el riesgo de ocasionar
graves daños personales. La distancia de
seguridad es de 15 metros.
Motor frío
Encendido: Coloque el mando de detención en posición de
arranque.
Estrangulador: Ponga el estrangulador en la posición de
estrangulamiento.
Bomba de combustible: Presione varias veces la burbuja de
goma de la bomba de combustible hasta que comience a
llenarse de combustible. No es necesario llenarla totalmente.