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• Cuando se cargue una batería con mucha capacidad, fluirá una corriente excesiva, y el fusible de
corriente directa se quemará.
• No arranque el equipo generador mientras esté todavía conectado a la batería.
• No utilice DC de 12V y AC al mismo tiempo.
ATENCIÓN
• Para prevenir la creación de una chispa cerca de la batería, siempre conecte los cables de carga
a la batería primero y sólo entonces al equipo generador. Al desconectarlo, deberá desconectar
primero los cables en el equipo generador.
• Cargue la batería en un lugar bien ventilado.
• Antes de cargarla, retire la tapa de cada celda de la batería.
• Pare la carga si la temperatura del electrolito supera los 45ºC.
PARADA DEL EQUIPO GENERADOR
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Desconecte la carga del equipo generador.
-
Apague el interruptor de aire del equipo generador.
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Coloque la palanca de velocidad en la posición de "RUN", opere el equipo generador sin carga durante
aproximadamente 3 minutos. No pare el motor repentinamente, de lo contrario el temperatura
aumentará de manera anormal, la boquilla se bloqueará y el equipo generador se dañará.
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Presione la palanca de parada.
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En cuanto al arranque eléctrico, gire la llave hasta la posición "OFF".
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Lleve la palanca del grifo de combustible hasta la posición de cerrado.
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Tire el mango del arranque de retroceso hasta que sienta resistencia (en esta posición, las válvulas
de entrada/escape estarán cerradas) y deje el mango en esta posición. Esto previene la oxidación del
motor.
ATENCIÓN
• Si el motor continúa trabajando incluso después de colocar la palanca de velocidad en la posición
de "STOP", gire el grifo de combustible hasta la posición "CERRAR" o afloje la tuerca de la tubería
de combustible de alta presión de la bomba para parar el motor.
• No pare el motor con la palanca de descompresión.
• No pare el equipo generador con carga. Deténgalo sólo después de retirar la carga.
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