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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
2 Descripción del producto
2.1 Descripción
Manejo confort
El polipasto de cadena eléctrico cumple con los requisitos de la directiva para máquinas de la CE y de las normas
aplicadas de EN y FEM.
La carcasa y la tapa del polipasto de cadena eléctrico están hechos de robusto aluminio moldeado a presión. Las
aletas de refrigeración en la zona del motor procuran una refrigeración óptima. La caja guardacadena puede fijarse
a la carcasa, de construcción compacta. Se ha previsto un orificio para el racor del cable de conexión eléctrica y
otro para el cable de control. En la brida se fijan la suspensión del ojal u, opcionalmente, del gancho.
Los polipastos de cadena eléctricos de Schmalz se operan con motores asíncronos. En los modelos con dos
velocidades se ha montado un diseño de motor con polaridad conmutable.
El sistema de freno está compuesto de un freno magnético con accionamiento de corriente continua. En el estado
sin corriente, los resortes de presión generan el par de freno.
El acoplamiento deslizante está montado funcionalmente delante del sistema de freno y se encuentra integrado en
el eje del rotor. Éste protege el polipasto de cadena frente a la sobrecarga y se encarga de la función de dispositivo
de parada final de emergencia para las posiciones superior e inferior del gancho.
Para limitar las posiciones superior e inferior del gancho se ha integrado un interruptor de fin de carrera del
engranaje. Opcionalmente, es posible su reequipamiento con contactos de parada de emergencia de apertura
forzosa.
Los polipastos de cadena eléctricos vienen equipados de serie con un control de contactor de 42 V. El contactor de
parada de emergencia, integrado de forma general, desconecta las tres fases principales de la red cuando se
presiona el pulsador rojo.
La cadena de acero redondo de alta resistencia corresponde a la clase de calidad DAT (8SS) según DIN EN 818-
7. La rueda de cadena y la polea de inversión están endurecidas. El gancho de carga está provisto de un gatillo de
seguridad en conformidad con DIN 15400.
Los reductores de engranajes cilíndricos cerrados de dos o tres etapas tienen de forma general dentado oblicuo.
Las ruedas dentadas tienen alojamiento de rodillos y marchan con lubricación de grasa. Al equipamiento estándar
del polipasto de cadena eléctrico pertenece un interruptor de control (arriba/abajo con parada de emergencia).
12 | ES
1 Carcasa
2 Motor y freno
3 Eje de rotor con acomplamiento
deslizante integrado
4 Interruptor de fin de carrera
5 Control eléctrico
6 Motor de cadena
7 Engranaje
Interruptor de control
8 Manejo confort
ontrol
www.schmalz.com
1 ramal
2 ramales
30.30.01.00230/03
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