DESEMBALAJE Y CONFIGURACIÓN (Continuará)
2.
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Notas sobre la operación en un vehículo.
A El congelador funcionará con la energía de la batería del vehículo durante un tiempo
limitado antes de que la batería se agote y el vehículo no pueda arrancarse. Este
tiempo variará de un vehículo a otro, pero generalmente es de unas pocas horas.
B El motor del vehículo debe estar funcionando para evitar la descarga total accidental
de la batería.
C La potencia de las tomas de 12 V en algunos vehículos puede verse interrumpida
durante el arranque del motor. Esto provocará una parada repentina de la unidad
de enfriamiento que puede producir un sonido diferente al emitido al apagar el
congelador utilizando el botón Encendido/Apagado. Esto es normal y no dañará
el motor de enfriamiento. El motor de enfriamiento se reiniciará automáticamente
una vez que se reanude la energía.
D REQUISITO DE 20 A de CC: tenga en cuenta que se requiere un servicio de 20 A
de CC para el funcionamiento adecuado del congelador en un vehículo de motor.
Es posible que algunos vehículos no estén equipados con un servicio de 20 A de
CC. Consulte a su especialista automotriz para verificar el nivel de servicio de CC
instalado en su vehículo.
E No opere el congelador en un vehículo desatendido. Esto puede provocar un
sobrecalentamiento si se deja al sol y daños posteriores en el contenido almacenado.
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Desconectarse de la corriente.
A Apague el congelador (mantenga presionado el botón Encendido/Apagado
durante tres pitidos).
i
La pantalla LCD mostrará la palabra «OFF» mientras la unidad se apaga.
ii
Desenchufe el congelador después de que la palabra «OFF» desaparezca
y la pantalla se oscurezca.
Si desconecta el congelador mientras está encendido, escuchará un ruido
iii
repentino cuando el motor Stirling de pistón libre se apague. Los cortes de
energía también producen el mismo ruido. Este ruido (descrito como un golpe)
no es un indicio de que se produjo un daño.
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MANUAL DE FUNCIONAMIENTO
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