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1.
A
A = horquilla de retención
Montaje del automatismo
Atención
Para el acoplamiento del automatismo con la parte accionada deberán emplearse sola-
mente componentes del catálogo de productos actual para accesorios mecánicos del mis-
mo fabricante del automatismo.
El instalador debe cerciorarse antes del montaje de que el muro y el sistema que se va a motorizar presentan la resistencia nece-
saria (momento de torsión del motor más el peso de la parte accionada).
Cuidado
Las conexiones eléctricas deberán ser realizadas obligatoriamente por un técnico electri-
cista. Antes de proceder al montaje, el cable de alimentación de corriente deberá quedar
sin tensión y asegurado. Entregue la información de conexión adjunta al instalador electri-
cista encargado de la ejecución de estos trabajos.
Determine la demanda de espacio lateral (M) midiendo el cabezal del automatismo (1) y el soporte
mural (2). La longitud (L) del eje enrollador se obtiene a partir de la anchura interior de la caja (X) me-
nos la demanda de espacio lateral (M) y el contrasoporte (G): L=X-M-G.
En función de la combinación de automatismo y soporte mural varía la demanda de espacio lateral (M).
A continuación, fije el soporte mural y el contrasoporte. Asegúrese de que el eje enrollador queda orientado en ángulo recto a la
pared y de que existe suficiente juego axial para el sistema montado.
Montaje y desmontaje de la espiga
Ø45, Ø58
La espiga (2) se enclava automáticamente al introducirla. Para soltarla, desplace hacia arriba la chapa
de seguridad (1) y extraiga la espiga (2).
Montaje y desmontaje de la rueda motriz
Montaje del anillo sobre el anillo de rodadura
Ø45/Ø58
2.
Introduzca hasta el tope un destornillador plano adecuado por
el centro de la escotadura de la horquilla de retención de forma
que esta libere el talón de retención del enchufe.
Ahora puede extraer el cable de conexión junto con el destorni-
llador plano.
Montaje
7 - es
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