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Idiomas disponibles
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- Bomba autoaspirante AG-100 230 VCA de fundición gris
- Excéntrica de paletas autoajustables
- Dotada de by-pass de recirculación
- *Caudal con salida libre: 80-100 l/min
- Motor: 1 kW 230 VCA 50/60 Hz monofásico · autoventilado con protección antipolvo
- Nivel de ruido: L
< 85 dBA (1 m)
EQA
- Con protector térmico
- Funcionamiento continuo S1 · Protección IP-55
- Consumo: 4-6 A
- 1420 rpm
- Presión de by-pass: 2,5-3 bar
- Conexión mediante roscas y bridas H1"
- Con 3 m de cable eléctrico con clavija homologada
- Interruptor luminoso ON/OFF
Dim. (aprox.): 365x165x245 mm (largo x ancho x alto)
Peso (aprox.): 15,50 kg
*NOTA: Al usar una pistola automática u otros accesorios (medidor, fi ltro, ...), el caudal se reducirá (ver tabla en
la pág. anterior).
COMPATIBILIDAD DE FLUIDOS
Las bombas AG-100 230 VCA están especialmente concebidas para el trasiego de gasóleo (diesel), no debiéndose usar para el trasiego de otros líquidos.
Son adecuadas para su uso en la agricultura, la construcción, obras públicas e industria.
No válida para el transvase de productos de clase A y B con punto de infl amación inferior a 55 ºC.
Leer atentamente todas las instrucciones antes de utilizar el producto. Las personas, que no conozcan las instrucciones para el uso, no de deben utilizarlo.
El presente manual describe el modo de utilizar la bomba según las hipótesis del proyecto, las características técnicas, los tipos de instalación, el uso, el mantenimiento y la formación
relativa a los posible riesgos.
El manual de instrucciones debe considerarse como una parte de la bomba y conservarse para futuras consultas durante toda la vida útil de la misma. Se aconseja conservarlo
en un lugar seco y protegido.
El manual refl eja la situación técnica en el momento de la venta de la bomba y no puede considerarse inadecuado por el hecho de ser posteriormente actualizado según las nuevas
experiencias. El fabricante se reserva el derecho de actualizar la producción y los manuales sin estar obligado a poner al día la producción y los manuales anteriores.
3.1. Realizar la conexión eléctrica únicamente con personal capacitado, siguiendo las normativas eléctricas aplicables.
3.2. Conectar a tierra adecuadamente. Utilizar cables y material eléctrico homologado.
3.3. Los motores averiados deberán ser reparados en taller autorizado o en nuestra fábrica.
3.4. Controle el embalaje en el momento del recibimiento del equipo y almacénelo en un lugar seco.
3.5. Compruebe que el equipo no haya sufrido daños durante el transporte o el almacenamiento.
3.6. ATENCIÓN
Las conexiones eléctricas se deben efectuar de conformidad con la norma EN 60204-1:2007 CORR:2010. En la versión en serie, el motor eléctrico no está
equipado con la protección contra las sobrecargas eléctricas; el montaje de dicha protección corre a cargo del usuario.
Conectar el cable a la red después de asegurarse que ésta coincida con los valores escritos en la placa del motor (para la tensión se admite una tolerancia de un
10 %). La caja-interruptor del motor contiene partes eléctricas. Su desmontaje debe realizarlo personal especializado, cumpliendo con las normas de seguridad.
3.7. IMPORTANTE
Está prohibido usar la bomba en ambientes donde exista el riesgo de explosión o incendio (defi nidos según la ley); en particular, la bomba no debe usarse
para bombear líquidos que, según la ley, necesitan motores antidefl agrantes; algunos ejemplos de usos completamente prohibidos son: gasolina, acetona,
disolventes... (Referencias del reglamento: leyes internacionales IEC 79-10).
No fume cerca de la bomba ni use la misma cerca de una llama. Puede provocar una explosión e incluso la muerte.
3.8. ATENCIÓN: Si la bomba, la manguera y la pistola se encuentran expuestas a la intemperie, recomendamos, en verano y/o en países muy calurosos, después del repostaje,una
vez parada la bomba, abrir la pistola permitiendo que se descargue la presión acumulada en la manguera.
En caso contrario, la temperatura elevada del sol hace posible que se cree una sobrepresión por la expansión debida a la dilatación del gasóleo (diesel) contenido en el interior de las
tuberías, pudiendo provocar rotura de retenes y de elementos mecánicos de la bomba y/o el medidor.
Si la bomba está sin funcionar, en un lugar expuesto a temperaturas extremas de frío o hielo, es necesario vaciar las mangueras y el cuerpo de la bomba.
Asimismo es aconsejable realizar esta operación si la bomba o el equipo de suministro están mucho tiempo sin funcionar aunque la temperatura sea normal.
3.9. Si las conexiones de mangueras se realizan con abrazaderas, deben asegurarse de apretar las mismas para que no haya tomas de aire.
3.10. Evitar derramar cualquier tipo de líquido encima del motor.
3.11. ATENCIÓN
Es responsabilidad del instalador utilizar tuberías con características adecuadas. El uso de tuberías inadecuadas para el empleo con gasóleo, podría provocar
la contaminación y daños a la bomba o a las personas.
Revise todas las conexiones después de la primera instalación y controle diariamente que no estén fl ojas. Si fuese necesario, apriételas. El afl ojamiento de las
conexiones podría provocar serios problemas ecológicos y de seguridad.
3.12. ATENCIÓN
La bomba no debe encenderse antes de completar su instalación. Está absolutamente prohibido introducir los dedos u otras partes del cuerpo dentro de los
orifi cios: la bomba tiene partes en movimiento. Antes de iniciar el desmontaje o montaje de la bomba, colocar siempre el interruptor en la posición "O" y
desconectar el aparato de la red de alimentación para evitar arranques accidentales con las partes en movimiento no protegidas.
3.13 ES OBLIGATORIO PARA LA GARANTÍA DEL EQUIPO LA INSTALACIÓN DE UN GUARDAMOTOR PARA POTENCIA 1 kW Y CONSUMO REGULABLE ENTRE 4-6,3 A.
Lea el manual completo antes de instalar o manipular este equipo.
INSTALACIÓN CON EQUIPAMIENTOS PROPIOS
- Antes de conectar la bomba a la red eléctrica deben asegurarse que la corriente es de 230 VCA y que la instalación disponga de toma de tierra.
- Si es posible, conecte la tubería a la bomba mediante bridas (cód. 800003022 · Kit completo brida de aluminio H1"). Este método es preferible a la conexión directa a la bomba
mediante roscas ya que la bomba no sufre tensiones.
- Si la instalación dispone de tubería rígida, instalar un tramo de al menos 20 cm de tubería fl exible antes y después
de la bomba.
- Si conecta la tubería al cuerpo de la bomba mediante rosca, evite forzar el cuerpo de la bomba. Un desplazamiento
entre el cuerpo y el motor puede ocasionar daños.
1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
2. ADVERTENCIAS
3. INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
4. INSTALACIÓN
Curvas de caudal
3,5
3
2,5
2
1,5
1
0,5
0
0
20
40
Caudal (l/min)
60
80
100
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