ALTAMIRA COBA Serie Manual De Instalación página 9

ATENCIÓN
Si no se utiliza protecciones adecuadas contra el sobrecalentamiento en el tablero de
control anularía todas las garantías.
Cable de alimentación del motor, el cable de control y tapa de montaje del cable, cada cable de
alimentación del motor tiene 4 conductores
NOTA
• La rotación debe ser conforme a las manecillas del reloj cuando se observa desde la
parte superior de la motobomba. Esto se puede comprobar, observando la dirección
que el par de la motobomba está sobre la partida inicial. Una motobomba con el
giro correcto debe apretarse en sentido contrario a las manecillas del reloj (a la
izquierda) en el arranque.
El cable conductor dispone de 5 conductores:
• Negro, blanco, rojo, amarillo y verde. Blanco y negro se conectan a las terminales del sensor de
calor; rojo y amarillo se conectan a las terminales de falla del sello; y el verde se conecta a la tierra
en el panel de control.
NOTA
Cada conector tiene un cable de tierra verde y debe estar conectado a tierra
correctamente por el código eléctrico nacional y los códigos locales.
Pre-funcionamiento
• Verificar fases y voltaje
ATENCIÓN
Antes de poner la motobomba en funcionamiento, asegúrese de que la información
de tensión y fase inscrito en la placa de identificación de la motobomba coincide con
el voltaje y capacidad disponible.
Revisar el sentido de giro
• Antes de poner la motobomba en servicio por primera vez, la rotación del motor debe comprobarse.
AVISO
La rotación del motor incorrecta puede causar un mal funcionamiento de la
motobomba y puede dañar el motor y/o la bomba.
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