Beta 1933IH Instrucciones página 45

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ
TECHNIKAI ADATOK
TEHERMENTES FORDULATSZÁM
CSIPESZ KAPACITÁSA
TELJESÍTMÉNY
LÉGCSATLAKOZÁS
MAXIMÁLIS NYOMÁS
MINIMÁLIS BELSŐ LÉGTÖMLŐ ÁTMÉRŐ
KÖZEPES LÉGFELHASZNÁLÁS
SÚLY
TELJES HOSSZ
NYOMÁSI ZAJSZINT
AKUSZTIKUS TELJESÍTMÉNY SZINT
REZGÉS SZINT
BIZONYTALANSÁGI MUTATÓ
OLVASAT
a: csiszolókorong forgótengelye
b: csiszolókorong befogó csipesz Ø 3-6 mm
c: korongblokkoló karima
d: villáskulcs
e: csiszolókorong
ÚTMUTATÓ
A légellátás becsatlakoztatása
A pneumatikus eszköz helyes kezeléséhez mindig tartsa be a műszaki adatok táblázatban megadott maximális nyomást,
melyet a műszer bemeneténél mérhetünk le. A pneumatikus szerszámot tiszta, vízgőz mentes levegővel kell ellátni (2 kép).
A túl alacsony légnyomás vagy vízgőz jelenléte lecsökkenti a mechanikus részek élettartamát, illetve a szerszám sérülését
okozhatják.
HASZNÁLAT
Beindítás / Leállítás
A rúdcsiszoló beindításához egyidejűleg kell előre tolni a biztonsági gombot és lenyomni beindító gombot (2 kép), A
munkafolyamat elvégzése alatt az indítókart folyamatosan lenyomva kell tartani. Az indítókar felengedését követően, a csiszoló
működése néhány másodpercen belül leáll.
A kar felengedésekor a csiszolószerszám 5 másodpercen belül leáll.
A sarokcsiszoló leállítása után, azt biztos, stabil pozícióba kell letámasztani. A csiszolókorong nem áll le azonnal.
A csiszolókorong beszerelése/eltávolítása
A rúdcsiszoló csiszolókorongjának beszerelését (1 kép) a következő módon kell elvégezni:
• A megfelelő villáskulcsok használatával, lazítsuk ki az orsó karimáját, amely a forgó tengely csiszolótárcsáját
zárja le.
• Helyezzük a csiszolókorongot a csipeszbe és a kulcs, illetve csipesz segítségével rögzítsük. A felszerelendő korong
főtengelyének átmérőjétől függően cseréljük a belső csipeszt (Ø 3 mm vagy Ø 6 mm);
• A felszerelendő korong főtengelyének átmérőjétől függően cseréljük a belső csipeszt.
• Ellenőrizzük le, hogy a csiszolókorong megfelelően a rögzített legyen.
• A rúdcsiszoló szerszám kizárólag egy forgási iránnyal rendelkezik
a rúdcsiszoló csiszolókorongját a következő módon tudjuk kicserélni:
• megfelelő kulcs és csipesz segítségével lazítsuk ki a korongrögzítő egység főtengelyének korongrögzítő karimáját;
• a korong ekkor szabad és el lehet távolítani;
• tegyük fel az új korongot és járjunk el a fent leírtak szerint.
Olajozás/zsírozás
A pneumatikus szerszámot mindenféleképpen rá kell kötni egy szűrő-olajozó egységre, amelyhez az vonal egyikét ajánljuk.
Az egység percenként két csepp mikro-permetet bocsájt ki, ami megnöveli a szerszám hatékonyságát és lelassítja annak
elhasználódását. Abban az esetben ha nem lenne olajozási egység beiktatva, az ISO 32 típusú kenőolajat rendszeresen hozzá
kell adni a pneumatikus szerszámhoz, a légellátási lyukon keresztül (3 kép).
20000 giri/min
Ø 3-6 mm
0.75 kW
1/4" GAS
6.2 Bar
10 mm
370 l/min
0.800 kg
207 mm
LwA = 99.1 dB
LpA = 88.1 dB
2.6 m/s
2
K=0.75 m/s
2
f: biztonsági kar
g: csiszoló szerszám indítókar
h: kenőolaj
i: 1/4" GAS lég csatlakoztató
l: kimenet
ami megegyezik az óra járásával
HU
45