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INSTRUCCIONES
PARA MEZCLAR
EL
ACEITE Y EL COMBUSTIBLE
El combustible
viejo o mal mezclado son los motivos
principales del mal funcionamiento
de la unidad.
Asegt3rese de usar combustible
nuevo, limpio y sin
plomo. Siga las instrucciones
en detalle para mezclar
correctamente
el aceite y el combustible.
Definicibn
de los combustibles
de mezcla
Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla
de gasolina y oxigenantes como por ejemplo etanol,
metanol o MTBE (@ter).El combustible mezclado con
alcohol absorbe agua. Una cantidad tan pequeSa como el
1% de agua en el combustible puede causar la separaci6n
del combustible y el aceite. Forma _.cidos cuando est,.
almacenado. Cuando use combustible mezclado con
alcohol, use combustible nuevo (de menos de 60 dias).
Uso de combustibles
de mezcla
Si usted opta por usar un combustible
de mezcla o si su
uso es inevitable, tome las precauciones
recomendadas.
• Use siempre una mezcla fresca de combustible
segQn
Io indica su manual del operador.
• Agite siempre la mezcla de combustible
antes de
cargarlo en la unidad.
• Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco
antes de guardar la unidad.
Uso de aditivos
en el combustible
La botella de aceite de 2 ciclos que vino con su unidad
contiene un aditivo en el combustible
que ayudar6, a
inhibir la corrosi6n y a reducir la formaci6n de dep6sitos
de goma. Se recomienda que use s61o el aceite de 2
ciclos con esta unidad.
Si es inevitable, use un buen aceite de 2 ciclos
elaborado para motores enfriados por aire junto con un
aditivo para el combustible
como por ejemplo el
estabilizador de gasolina STA-BIL ®o similar. Agregue
23 mL (0,8 onzas) de aditivo de combustible
por gal6n
de combustible
de acuerdo con las instrucciones
del
envase. NUNCA agregue aditivos directamente en el
tanque de combustible
de la unidad.
PRECAUCION:
Para que el
motor
funcione correctamente
y con la mayor
fiabilidad, preste mucha atenci6n a las
instrucciones
de mezcla de aceite y
combustible
del envase de aceite de 2 ciclos.
El uso de combustible
mezclado en forma
incorrecta puede daSar seriamente el motor.
Mezcle bien la proporci6n correcta de aceite para motor
de 2 ciclos y gasolina sin plomo en una lata de
combustible
por separado. Use una proporci6n de 40:1
de combustible
y aceite. No los mezcle directamente en
el tanque de combustible
de la unidad. Consulte las
proporciones
especMcas de mezcla de gasolina y aceite
en la tabla siguiente.
NOTA: 3,8 litros (un gal6n) de gasolina sin plomo
mezclada con una botella de 95 mL (3,2 onzas)
de aceite de 2 ciclos es una proporci6n de 40:1
de combustible y aceite.
26
GASOLINA SIN PLOMO
ACEITE
DE 2 ClCLOS
3,8 LITROS
95 mL
(1 GALON de EE.UU.)
(3,20NZAS
FLUlDAS)
1 LITRO
25 mL
PROPORCION
DE LA MEZCLA = 40 : 1
ADVERTENCIA:
La
gasolina es
muy inflamable. Los gases pueden explotar
si se encienden. Apague siempre el motor y
espere que se enfrie antes de cargar el
tanque
de combustible.
No fume mientras
Ilena el tanque. Mantenga las chispas y las
llamas
lejos del &rea.
ADVERTENCIA:
Saque la
tapa del
combustible
lentamente para evitar lesionarse
con el rociado del combustible.
No opere
nunca la unidad sin la tapa del combustible
firmemente colocada en su lugar.
ADVERTENCIA:
Cargue el
com-
bustible
en un &rea exterior limpia y bien
ventilada.
Limpie de inmediato todo
combustible
que se haya derramado.
Evite
crear una fuente de encendido
con el
combustible
derramado.
No arranque el
motor hasta que se hayan evaporado
los
gases de combust
b e.
NOTA: Elimine la mezcla vieja de aceite y combustible de
acuerdo con los reglamentos federales, estatales
y locales.
CARGA
DEL TANQUE
DE COMBUSTIBLE
Cargue o agregue combustible
al tanque s61o cuando el
cultivador est,. en posici6n horizontal (Fig. 6).
Fig. 6
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