Craftsman 917.28934 Manual Del Operador página 44

AGREGUE GASOLINA
• Llene el estanque de combustible. Llene
basra ta parte inferior del cuello de ref-
leno del estanque de gasolina No lo llene
demasiado Use gasolina regular, sin plomo,
nueva y limpia con el min]mo de 87 octanos.
(El uso de gasolina con pfomo aumentar_
los depSsitos de 6xido de plomo y carbono
y se reducir& la duraciSn de ta v&lvula).
No mezcle el aceite con la gasolina Para
asegurar que la gasolina utilizada sea fresca
compre estanques los cuales puedan set
utilizados durante los primeros 30 diaso
,_PRECAUClON: Limpie el aceite o el com-
bustible derramado. No afmacene, derrame o
use gasolina cerca de una llama expuesta.
IMPORTANTE: Cuando se opere en tempera-
turas por debajo de 32°F/10°C use gasoiina de
invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arranque en clima frfo.
PRECAUCION: Combustibles mezclados con
alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de
etanol o metanol) pueden atraer la humedad,
la que conduce a la separaciSn y formaciSn de
&cidos durante el almacenamiento. La gasofina
acrdica puede dafiar el sistema del combustible
de un motor durante el almacenamientoo Para
evitar los problemas con el motor, se debe vaciar
el sistema de combustible antes de guardarlo por
un periodo de 30 dias o m&s. Vacie el estanque
de combustible, haga arrancar el motor y h,_galo
funcionar basra que las lineas del combustible y el
carburador queden vactos. La pr6xima temporada
use combustible nuevo_ Vea las Instruccfones
para el Almacenamiento para m&s informaci6n.
Nunca use productos de limpieza para el motor o
para el carburador en el estanque det combustible
pues se pueden producir daSos permanentes,
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR
AI hacer arrancar el motor pot la primera vez o
si se ha acabado el combustible del motor, se
necesitar_ tiempo para el arranque extra para
mover el combustible desde el estanque hasta
et motor.
I Aseg6rese que el control de rueda libre este
en la posiciSn enganchada.
2_ Si6ntase en el sill6n en la posici6n de
operaci6n, suelte eL pedal del freno y ponga
el freno de estacionamiento_
3. Mueva el embrague del accesorio a la
posici6n desenganchado disengaged
4, Mueva la palanca de control de la aceler-
aciSn a la posiciSn de estrangulaci6n_
AVISO: Antes de arrancar, lea las instrucciones
siguientes para el arranque en clima frio y
templado.
5. lnserte la tlave en la ignici6n y gire la llave en
el sentido que giran tas manillas de_ reloi a la
posici6n de arranque start, y suelte la llave tan
pronto como arranque el motor. No haga fun-
cionar e! arrancador continuamente pot m&s
de quince segundos pot minuto. Si el motor no
arranca despu_s de varios intentar!os, mueva
el control de ta aceleraciSn a la posici6n de
r_pido, espere unos cuantos minutos y trate
de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar,
mueva el control de la aceleraci6n a la
posici6n de estrangulaciSn y intente de nuevo,
ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO
(50°/t0°C Y MAS)
6. Cuando arranque el motor, mueva et control
de ta aceleraciSn a la posici6n de r_pido,
, Los accesorios y el embrague ahora pueden
ser uti]izados. Si el motor no acepta esta car-
ga, vuelva a arrancar eFmotor para permitirle
que se cafiente por un minuto uttlizando el
estrangulador como describido arriba
ARRANQUE CON TIEMPO FRIO (50° Y/10°C
MENOS)
7. AI hacer arrancar el motor, mantenga el
control de la aceteraci6n a la posici6n
de estrangulaciSn hasta que el motor se
caliente y empfeze funcionar real. Una vez
que empieze a funcionar mal, mueva inme-
diatamente el control de ta aceleraci6n a la
posici6n r_pidar El calentamiento del motor
puede tomar a partir de varios segundos a
varios minutos (cuanto m_s fria es la tem-
peratura, m&s largo es e! catentamiento).
CALENTAMfENTO PARA LA TRANSMISION
AUTOMATICA
Antes de conducir ]a unidad en un tiempo frlo,
la transmisi6n debe set calentada como las
instrucciones siguientes:
t. Asegt]rese que el tractor este situado en
una superficie nivelada,.
2_ Alivie el freno de estacionamiento y deje que
el freno vuelva a ia posici6n de operaci6n
3, Permita que la transmisiSn se caliente
durante un minuto, Esto puede ser echo du-
rante el tiempo de calentamtento del motor.
, Los accesodos pueden set utilizados durante el
pedodo del recatentamiento del motor despu_s
que la transmisf6n halla sido calentada_
AVISO: Si se encuentra a mucha altura (sobre
3000 pies) o en clima frio (por debajo de
32°F/10°C), la mezcla del combustible del
carburador debe ser ajustada para el mejor
rendimiento del motor° (Vea "PARA AJUSTAR
EL CARBURADOR" en ]a secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual).
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