Craftsman 917.28934 Manual Del Operador página 59

PROBLEMA
Las cuchillas
segadoras no rotan
IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:
Vea la secci6n apropiada en el manual a menos que est,, dirigido a un centro de servicio
Sears.
CAUSA CORRECClON
1. Obstrucci6n en el rnecanismo 1 Remueva la obstrucci6n.
Mala descarga del
c6sped
Las luz (ces)
delantera(s) no
est,(n)
funcionando
(si equipadas)
del embrague,
2, La correa de impulsiSn de la
segadora est& desgastada/dafiada.
3, Polea de gula atascada
4, Mandril de la cuchitta atascado.
1, Velocidad del motor muy lenta,
La baterta no carga
2 Velocidad de recorrido
demasiado r&pida.
3. C_sped rnojado,
4 El conjunto segador no est&
nivelado,
5 PresiSn de aire de las tlantas
baja o dispareja
6 Cuchilla desgastada, doMada o
sueltar
7. Acumulaci6n de c_sped, hojas y
basura debajo de la segadora
8 La correa de impulsi6n de la
segadora est& desgastada o
desajustada,
9r Las cuchillas est&n mal con
instatadas,
10,Cuchillas inadecuadas en uso.
11 ,Los agujeros de ventilaci6n del
conjunto agujeros segador
taponados debido a la acumu-
laci6n de c_sped, hojas y basura
alrededor de los mandriles.,
2. Cambie la correa de impulsi6n de
la segadora,
3. Cambie la polea de guia
4. Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un
otro centro de servicio cualificado,
I, Ponga el control de la aceleraci6n
en la posici6n de "RAPIDO" (fast),
2, Cambie a una vetocidad m_s Ienta,
3. Permita que se seque el c6sped
antes de segar
4 Nivele el conjunto segador,
5 Revise las ltantas para verificar
que tienen la presi6n de aire
adecuada.
6 Cambie/afile Ia cuchitla, Apriete eF
pemo de ia cuchilla.
7. Limpie la parle inferior de la caja
de la segadora
8 Cambie/ajuste la correa de
irnpulsi6n de la segadora.
9, Vuelva a instalar las cuchillas el
borde afilado hacia abajo
10.Cambie por las cuchiUas
enumeradas en este manual
1 t Limpie alrededor de los mandriles
para abrir los de ventilacidn
1. "ENCfENDA" (ON) el interruptor,
1. El interruptor est_ 'APAGADO"
(OFF),
2o Bombilla(s) o l_mpara(s)
quemadas
3o Interruptor de la luz fallado,
4. Alambrado suelto o dafiado
5, Fusible quemado.
1., Elemento(s) de ta bateria malo(s)
2, Malas conexiones de conexiones,
3, Regulador fallado (si equipado),
4. Alternador fallado.
i ,J.J,i ,, .i i ,I,LI L i • .......
P_rdlda de 1. El control de rueda tibre est& en
impulsi6n ta posici6n "desenganchado"
(disengaged).
2 La correa de impulsi6n de
irnpulsi6n de movimiento
3_ Aire atrapado en la transporte o
et servicio.
El motor tiene
"contraexp-
losiones"cuando
se "APAGA"
1. El control de la aceteraci6n del
motor no fue ajustado en la
posici6n de velocidad media y
m,_xima (r_pida) antes de parar
el motor.
2, Cambie la bombilla(s) o I_mpara(s),
3, Revisetcambie el interruptor de la
luz,
4, Revise el alambrado y fas conexiones.
5. Cambie el fusible
1 Cambie la bateria,
2, Revisellimpie todas las cables.
3 Cambie el regulador
4, Carnbte el alternador
1, Ponga el control de rueda libre en
la posici6n "enganchado"
(disengaged)
2, Reemplace la correa de movirnien-
to esta gastada, dafiada o rota.
3, Purgue fa transmisi6n
1, Mueva el control de la aceleraci6n
a la posici6n de velocidad media y
maxima (r&pida) antes de parar
el motor
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