El motor se para enseguida.
La velocidad del motor no
aumenta.
La bomba no funciona.
El volumen de bombeo es
pequeño.
La bomba no se ceba
automáticamente.
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Calentamiento insuficiente.
La palanca de estrangulación
está puesta en la posición
"CLOSE" aunque el motor
está calentado.
Filtro de combustible
obstruido.
Filtro de aire contaminado u
obstruido.
Carburador anormal.
Sistema de propulsión
anormal.
Rueda de paletas (impeller)
adherida.
Entra aire por el lado de
aspiración.
Caída de potencia del motor.
Rotura del sello mecánico.
Elevación de aspiración alta.
Manguera fina o larga o
retorcida.
Fuga de agua por el conducto
de agua.
Obstrucción de la rueda de
paletas (impeller) con
sustancias extrañas.
Rueda de paletas (impeller)
desgastada.
Aspiración de aire en el lado
de aspiración.
Agua de cebado insuficiente
dentro de la caja de la bomba.
Apretado imperfecto de la
llave de drenaje.
Revolución del motor
incorrecta.
Entrada de aire por el sello
mecánico.
Realice la operación de calentamiento.
Póngala en la posición "OPEN".
Límpielo.
Límpielo.
Solicite inspección y mantenimiento.
Solicite inspección y mantenimiento.
Pida al centro de servicio autorizado de Makita
local que se la repare.
Compruebe los tubos en el lado de aspiración.
Pida al centro de servicio autorizado de Makita
local que se la repare.
Reemplace empaquetadura.
Baje la elevación de aspiración.
Utilice una más gruesa o acórtela o enderécela.
Detenga la fuga.
Pida al centro de servicio autorizado de Makita
local que se la repare.
Pida al centro de servicio autorizado de Makita
local que se la repare.
Compruebe los tubos en el lado de aspiración.
Cebe completamente.
Apriete los 2 tapones completamente.
Pida al centro de servicio autorizado de Makita
local que se la repare.
Reemplace empaquetadura.