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13)
Procedimientos de carga: Además de los procedimientos de carga convencionales, se deben
seguir los siguientes requisitos.
➢
Asegúrese de que no se produzca la contaminación con diferentes refrigerantes al utilizar
los equipos de carga. Las mangueras o líneas deberán ser lo más cortas posible para
minimizar la cantidad de refrigerante contenido en ellos
➢
Los cilindros se mantendrán en posición vertical
➢
Asegúrese de que el sistema de refrigeración esté conectado a tierra antes de cargar el
sistema con refrigerante
➢
Etiquete el sistema cuando la carga esté completa (si no lo está ya)
➢
Se debe tener extremo cuidado de no sobrellenar el sistema de refrigeración
➢
Previo a la recarga del sistema, se deberá realizar una prueba de presión con OFN (nitrógeno
libre de oxígeno). El sistema se someterá a una prueba de fugas al finalizar la carga antes de
la puesta en marcha. Se debe realizar una prueba de fugas de seguimiento antes de
abandonar el sitio
14)
Desmantelamiento: Antes de realizar este procedimiento, es fundamental que el técnico esté
completamente familiarizado con el equipo y todos sus detalles. Se recomienda como buena
práctica que todos los refrigerantes se recuperen de forma segura. Previo a la realización de la
tarea, se tomará una muestra de aceite y refrigerante por si se requiere un análisis previo a la
reutilización del refrigerante recuperado. Es esencial que haya energía eléctrica disponible antes
de comenzar la tarea.
I.
Familiarizarse con el equipo y su funcionamiento.
II.
Aislar eléctricamente el sistema.
III.
Antes de intentar el procedimiento asegúrese de que:
a) El equipo de manipulación mecánica está disponible, si es necesario, para manipular cilindros
de refrigerante
b) Todo el equipo de protección personal está disponible y se usa correctamente
c)
El proceso de recuperación es supervisado en todo momento por una persona competente
d) Los equipos y cilindros de recuperación se ajustan a las normas correspondientes.
IV.
Bombee el sistema de refrigerante, si es posible.
V.
Si no es posible conseguir un vacío, haga un colector para que el refrigerante pueda ser retirado
de varias partes del sistema.
VI.
Asegúrese de que el cilindro esté situado en la báscula antes de que tenga lugar la recuperación.
VII.
Poner en marcha la máquina de recuperación y operar de acuerdo con las instrucciones del
fabricante.
VIII.
No sobrellene los cilindros. (No supercar el 80 % de volumen de carga de líquido).
IX.
No exceder la presión máxima de trabajo del cilindro, ni siquiera temporalmente.
X.
Cuando los cilindros se hayan llenado correctamente y se haya completado el proceso, asegúrese
de que los cilindros y el equipo se retiren del sitio de inmediato y que todas las válvulas de
aislamiento del equipo estén cerradas.
XI.
El refrigerante recuperado no se cargará en otro sistema de refrigeración a menos que haya sido
limpiado y revisado.
15)
Etiquetado: El equipo se etiquetará indicando que se ha dado de baja y se ha vaciado de
refrigerante. La etiqueta debe estar fechada y firmada. Asegúrese de que haya etiquetas en el
equipo que indiquen que el equipo contiene refrigerante inflamable.
16)
Recuperación: Cuando se extraen refrigerantes de un sistema, ya sea para mantenimiento o
desmantelamiento, se recomienda como buena práctica que todos los refrigerantes se extraigan
de forma segura. Cuando transfiera refrigerante a los cilindros, asegúrese de que solo se utilicen
cilindros de recuperación de refrigerante apropiados. Asegúrese de que esté disponible el número
correcto de cilindros para mantener la carga total del sistema. Todos los cilindros que se utilizarán
están designados para el refrigerante recuperado y etiquetados para ese refrigerante (es decir,
cilindros especiales para la recuperación de refrigerante). Los cilindros deben estar completos con
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