Fig. 6
Fig. 7
Fig. 8
6
• Posiciónese por detrás del Rollator B+B y deje colgar sus
brazos hacia abajo de forma relajada.
• Ajuste ahora las empuñaduras correderas de tal forma, que
se encuentren a la altura de las muñecas.
• Fije de nuevo el tornillo y apriete la tuerca manual.
• Repita el proceso en el otro lado. Observe que las
empuñaduras se fijen a la misma altura.
8. Ajuste y accionamiento de
freno
Freno de servicio
El freno de servicio se acciona con las dos palancas de freno de
mano en las empuñaduras correderas tirando de éstas hacia ar-
riba (fig. 6). El freno de servicio y el freno de estacionamiento
actúan sobre las ruedas de rodadura.
Freno de estacionamiento
• Apriete para bloquear las dos palancas de freno hacia abajo
(fig. 7).
• Para aflojar tire de las dos palancas de freno hacia atrás a la
posición central.
Ajuste de freno
Los frenos se pueden ajustar directamente en la palanca de
freno. El freno está correctamente ajustado si el perno de freno
no toca la rueda de rodadura sin accionar el freno y el freno de
estacionamiento aún se puede accionar de forma cómoda.
• Para ajustar el freno más duro se debe aflojar el tornillo
moleteado (fig. 8) en los dispositivos de freno y contra-
enroscar la tuerca moleteada.
• Para ajustar en el cable Bowden se debe primero aflojar la
contratuerca (M6).
• Después se enrosca el manguito roscado hasta que se
encuentre el ajuste correcto. Para que no se cambie el