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Cube Trike Hybrid Serie Instrucciones De Servicio página 27

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Trike Hybrid
3.
Si fuera necesario: corrija la presión de aire
teniendo en cuenta la presión de aire máxima
admisible para las llantas y las cubiertas.
Presión de aire insuficiente: aumente la
presión de aire con una bomba adecuada.
Presión de aire excesiva: deje salir el aire
necesario a través de la válvula y vuelva a
comprobar después la presión de aire.
Utilizando una bomba con manómetro
puede controlar la presión de aire mientras
infla la rueda: deje primero que salga algo
de aire de la cubierta y, seguidamente,
incremente la presión de aire hasta el valor
deseado.
AVISO
Existen diferentes tipos de
válvulas.
Todas las válvulas pueden
estar provistas de una cape‐
ruza de protección contra el
polvo. Una vez la haya reti‐
rado, puede colocar directa‐
mente el cabezal de la bomba
tanto en la denominada vál‐
vula de coche como en la
denominada válvula rápida
(Dunlop).
En el caso de la válvula Scla‐
verand (francesa), primero
debe desenroscar de la vál‐
vula la tuerca de seguridad
pequeña hasta el tope y, des‐
pués de inflar la cubierta,
volver a enroscarla por com‐
pleto en la válvula.
Dado el caso, su distribuidor
especializado de bicicletas le
mostrará cómo manejar las
válvulas de sus cubiertas.
4.
Controle el perfil de las cubiertas.
La goma de las cubiertas debe presentar el
perfil original en toda su extensión.
Consulte a su distribuidor especializado de
bicicletas en caso de detectar que el perfil de
las cubiertas se ha reducido o si no sabe cómo
comprobarlo correctamente.
AVISO
Preste siempre atención a un
perfil óptimo de las cubiertas.
Con un perfil desgastado, el
riesgo general de sufrir acci‐
dentes y lesiones es enorme.
��
Fig. 8: Perfil óptimo de la cubierta (izquierda); perfil
desgastado de la cubierta (derecha)
5.
Compruebe si las cubiertas presentan daños
exteriores o desgaste.
No debe poder verse el tejido de la
cubierta debajo de la capa de goma.
No debe haber abolladuras ni fisuras.
6.
Compruebe el montaje de las cubiertas
Para ello, levante la rueda delantera y
las traseras y gírelas con la mano. Las
cubiertas deben girar de forma concén‐
trica. No deben darse ladeos axiales ni en
altura.

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