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7.4.2
Ajustar la carga previa
Puede ajustar la carga previa de la horquilla de suspen‐
sión. Para ello, comprima los muelles de la horquilla
con el tornillo de ajuste.
Fig. 17: Tornillos de ajuste de la carga previa de la
horquilla de suspensión
Al cambiar la carga previa, también cambia el par de
arranque de la horquilla, esto es, en el caso de una
carga previa superior, la horquilla se comprimirá solo
con fuerzas dinámicas mayores.
Si la carga previa de la horquilla es excesiva, el reco‐
rrido de suspensión será menor.
■
Para ajustar la carga previa y para la configura‐
ción básica de la horquilla de suspensión, observe
las indicaciones de las instrucciones adjuntas del
fabricante de la horquilla de suspensión.
7.5 Manejar el accionamiento
eléctrico
AVISO
Observe el manual de instrucciones
independiente del accionamiento
eléctrico: allí encontrará toda la infor‐
mación exhaustiva del fabricante de
los componentes.
■
Para ajustar y manejar el accionamiento eléctrico,
así como para la configuración básica del accio‐
namiento eléctrico y de sus componentes, observe
las indicaciones del manual de instrucciones
adjunto del fabricante del accionamiento.
7.6 Ajustar y manejar el cambio
de marchas
AVISO
Observe las instrucciones indepen‐
dientes del cambio de buje: allí
encontrará toda la información
exhaustiva del fabricante de los com‐
ponentes.
■
Para ajustar el cambio de buje y para la configu‐
ración básica del cambio de buje, observe las
indicaciones de las instrucciones adjuntas del
fabricante del cambio de marchas.
7.7 Manejar los frenos
PELIGRO
¡Peligro en caso de circular sin
frenar!
El manejo incorrecto de los frenos
puede provocar situaciones de
conducción peligrosas, caídas, acci‐
dentes y daños materiales.
−
Preste atención a no frenar y
girar el manillar en exceso al
mismo tiempo.
Si gira el manillar con inten‐
sidad a la vez que frena o si cir‐
cula demasiado rápido con poco
peso (caja sin carga) sobre un
terreno que no sea firme (p. ej.,
sobre grava), la rueda delantera
puede fallar al girar.
−
Asegure siempre el Trike Hybrid
apretando la palanca de blo‐
queo de estacionamiento:
−
−
−
El funcionamiento de la palanca
de estacionamiento se explica
en el capítulo ⮫
7.8 «Manejar el caballete/esta‐
cionar» en la página 37 .
■
Para accionar el freno, tire de la palanca de freno
hacia el manillar.
Trike Hybrid
36
al aparcar el triciclo híbrido
(especialmente al aparcar
en una pendiente),
al cargar/descargar la caja,
cuando los niños/perros
suben/bajan del vehículo.
Capítulo
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