Entretien - Hotsy 555 HE Instrucciones De Operación Y Manual De Piezas

ENTRETIEN

AVERTISSEMENT : Une modification non autorisée
de la machine ou l'utilisation de pièces de rechange
non approuvées peut causer des lésions corporelles
et/ou des dommages à la propriété, et annulera la
garantie du fabricant.
Pompe
Lubrification: pour lubrifier la pompe, utiliser de l'huile
10W-40 sans détergent pour carter de pompe. Le carter
doit être rempli jusqu'au repère « plein » sur la jauge
d'huile ou jusqu'au centre de la fenêtre d'observation qui
se trouve sur le côté de la pompe, consulter la Figure 7.
Pendant la période de rodage, s'assurer de changer l'huile
après les 25 premières heures de fonctionnement. Par la
suite, remplacer l'huile tous les 3 mois ou toutes les 300
heures, selon la première de ces éventualités.
Figure 7 - Lubrification de la pompe
Entretien approprié de la pompe
• NE PAS pomper des acides.
• NE PAS permettre à la pompe de fonctionner à sec.
• Préparer la machine pour l'hiver si elle est remisée
dans des températures glaciales, consulter Remis-
age et entretien pour plus de détails.
• Installer un adoucisseur d'eau sur le circuit d'eau
s'il est reconnu que son contenu en minéraux est
élevé.
• Utiliser uniquement des détergents de haute qualité
et suivre les recommandations de mélange indi-
quées par le fabricant.
• Rincer le système à l'eau claire immédiatement
après avoir utilisé des solutions de détergent.
• Nettoyer périodiquement la crépine du filtre sur la
conduite d'aspiration de détergent.
• Rincer le système de la laveuse à pression avec
de l'antigel si elle remisée pendant une période
prolongée, consulter Remisage et entretien pour
plus de détails.
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REMISAGE ET ENTRETIEN
Huile
Drain
Remplissage/
jauge d'huile
HOTSY 555HE • 9.808-140.0 • Rev. 10/19
Moteur de la pompe
Sur une base annuelle, le moteur de la pompe à huille doit
être lubrifié selon les instructions figurant sur la plaque
signalétique du moteur.
REMARQUE: Certains moteurs peuvent être
équipés de roulements lubrifiés à vie et ne
nécessiteront pas de lubrification supplémentaire.
Soupape du dispositif de marche à vide
AVERTISSEMENT : La soupape du dispositif de
marche à vide sur cette laveuse à pression a été
réglée en usine, puis scellée, et est une pièce non
réglable. L'altération du paramètre de l'usine pourrait
causer des lésions corporelles et/ou des dommages
à la propriété, et annulera la garantie du fabricant.
Pour des pièces de rechange, se référer à Ensemble
de la pompe.
Filtre à carburant du brûleur
Vider toute eau qui s'est accumulée dans le filtre à
carburant, puis nettoyer ou remplacer l'élément au besoin.
Pour des pièces de rechange, consulter Ensemble du
brûleur.
Serpentin de chauffage
Détartrage du serpentin: dans les régions où l'eau
est dure, du tartre s'accumulera sur le serpentin de
chauffage. Des dépôts de tartre réduira l'augmentation de
la température de l'eau et peut éventuellement boucher
le serpentin de chauffage. Contacter le centre de service
local s'il s'avère nécessaire de procéder à un détartrage.
Élimination de la suie sur le serpentin: du mazout de
mauvaise qualité ou un apport d'air insuffisant pour la
combustion causera une accumulation importante de
suie sur la surface extérieure du serpentin de chauffage.
Ces dépôts isoleront le serpentin. Cela limitera l'apport
d'air dans le serpentin, aggravant ainsi encore davantage
l'accumulation de suie. Contacter le centre de service local
s'il s'avère nécessaire d'éliminer la suie.
Soupape de décharge
AVERTISSEMENT : La soupape de décharge sur
cette laveuse à pression a été réglée en usine, puis
scellée, et est une pièce non réglable. L'altération
du paramètre de l'usine pourrait causer des lésions
corporelles et/ou des dommages à la propriété, et
annulera la garantie du fabricant. Pour des pièces
de rechange, se référer à Ensemble de la sortie du
serpentin..
Si la pression de la pompe ou la dilatation thermique
dépasse les limites de sécurité, la soupape de décharge
s'ouvrira, permettant la décharge de la haute pression
au sol à travers le tuyau.
la soupape de décharge une fois par année pour
vérifier l'absence d'obstruction.
Mise en garde : inspecter