Sistema De Control De Presencia Del Operario E Interbloqueo De Seguridad - Textron JACOBSEN TR3 Manual De Seguridad, Funcionamiento Y Mantenimiento

7 FUNCIONAMIENTO
7.2

SISTEMA DE CONTROL DE PRESENCIA DEL OPERARIO E INTERBLOQUEO DE SEGURIDAD

1. El sistema de control de presencia del operario e interbloqueo de seguridad impide que la máquina
entre en funcionamiento a menos que esté echado el freno de estacionamiento, el pedal de tracción
esté en punto muerto, el dispositivo segador esté apagado y el operario esté en su asiento. El sistema
para también el motor si el operario abandona su asiento cuando el dispositivo segador está activado
o el pedal de tracción se encuentra en una posición que no es la de punto muerto.
2. Ejecute cada una de las pruebas que siguen para cerciorarse de que el sistema de interbloqueo de
seguridad y de operario presente trabaja correctamente. Interrumpa la prueba y solicite una inspección
del sistema y su reparación si fallara alguna de las pruebas como se especifica seguidamente.
El motor no arranca en la prueba 1;
•
El motor arranca durante las pruebas 2 o 3;
•
El motor sigue funcionando durante la prueba 4.
•
3. Remítase al cuadro que sigue en lo referente a cada prueba y observe las marcas (). Apague el
motor entre una prueba y otra.
Prueba 1: Representa el procedimiento normal de arranque. El operario está sentado, el freno de
estacionamiento está echado, los pies del operario no están en los pedales y el dispositivo de
accionamiento de la segadora está desactivado. El motor deberá arrancar.
Prueba 2: El motor no debe arrancar si está puesta la unidad de la segadora.
Prueba 3: El motor no debe arrancar si está pisado el pedal de tracción.
Prueba 4: Arranque el motor de modo normal, conecte el dispositivo de segado y levántese del asiento.

Prueba
1
2
3
4

Levántese del asiento. Las unidades de corte deben dejar de girar en siete (7) segundos.
es-26
MANUAL DE SEGURIDAD, FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO
No opere nunca el equipo si el sist ema de
control de
interbloqueo de seguridad está desactivado
o funciona incorrectamente. No de sconecte
ni derive ningún interruptor.
Interruptor del
Operario freno de
sentado estaciona-
miento
Sí No Sí No
 
 

  
ADVERTENCIA
presencia del operario
Interruptor del Pedal de tracción
cortacésped en punto muerto
Puesto Quitado
JACOBSEN TR3
e
El motor
arranca
Sí No Sí
 

 
No
