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Idiomas disponibles
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4.9
Instalación para procesos MIG /FCAW
4.9.1
Rodillos de tracción
El mecanismo de avance de la HandyArc MIG 160i posee un rodillo de presión plana para
todos los tipos y diámetros de alambre y otro de tracción intercambiable de acuerdo con el tipo
y diámetro del alambre. El equipo está configurado para ser utilizado con rodillos de 0,6mm a
0,9mm dependiendo del alambre instalado.
4.9.2
Instalación del rodillo de tracción de alambre
a) Abra el brazo del rodillo de presión (superior).
b) Retire el tornillo del eje del rodillo de tracción (inferior).
c) Coloque el rodillo que corresponde al alambre a ser usado en el eje;un rodillo posee 2 surcos,
cada uno para un diámetro diferente de alambre; el rodillo debe colocarse de manera que el
grabado correspondiente al diámetro del alambre usado esté visible para el operador.
d) Recoloque y apriete el tornillo para que el rodillo no tenga juego sobre su eje.
e) Cierre el brazo.
4.9.3
Torcha (antorcha) MIG/MAG
ESAB provee diversos modelos de torchas (antorchas) de soldar de acuerdo con la aplicación
prevista. Se conectan directamente al Euroconector.
4.9.4
Gas de protección (sólo en MIG)
En soldadura MIG el tipo de gas de protección depende de la aplicación prevista (régimen
de transferencia y tipo de material del alambre); consulte la siguiente tabla. La tabla debe ser
utilizada solamente como orientación. Otros gases o mezclas pueden ser utilizados dependiendo
del material a ser soldado y de los otros parámetros de soldadura.
TABLA 4.2
GAS
Argón
Argón + 2% CO
2
Argón + 4% CO
2
Argón + 8% CO
2
Argón + 20 - 25% CO
2
Argón + 5% CO
2
CO
2
* El gas debe ser especificado de acuerdo con la composición del alambre.
4.9.5
Alambre de soldadura
Instalación del alambre en el centro de frenado
a) Desenroscar toda la perilla plástica del extremo del centro de frenado, colocar la bobina de
alambre con el adaptador de plástico correspondiente de modo que la traba del centro de frenado
ingrese en el orificio del adaptador plástico.
b) Ajustar el centro de frenado
• Girar el bulón ubicado en el centro de frenado hacia la izquierda para reducir la fuerza de frenado.
• Girar el bulón hacia la derecha para aumentar la fuerza de frenado.
• Volver a enroscar toda la perilla plástica en el extremo del centro de frenado.
36
CORTO CIRCUITO
---
Acero inoxidable *
Acero inoxidable *
Exepto LC e ELEC
Acero baja aleación / Acero carbono
---
Acero carbono
RÉGIMEN DE TRANSFERENCIA
SPRAY
Aluminio
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Acero baja aleación
---
Acero carbono
Acero inoxidable
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