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POSICIÓN HORIZONTAL DERECHA
Descarga de ventilación lateral
interruptor de presión
FLUJO
DE AIRE
FIGURA 22
Las unidades de la serie SL280UHV se clasifican como
calefactores de Categoría I asistidos por ventilador cuando se
ventilan verticalmente de acuerdo con la última edición del Código
Nacional de Gas Combustible (NFPA 54 / ANSI Z223.1) en los
Estados Unidos de América. Un calefactor de Categoría I asistido
por ventilador es un aparato equipado con un medio mecánico
integral para extraer o forzar los productos de combustión a
través de la cámara de combustión y/o el intercambiador de
calor. La unidad SL280UHV no está aprobada para usarse con
ventilación horizontal.
NOTA: Utilice estas instrucciones como guía. No sustituyen a los
códigos locales. Este calefactor debe ventilarse de acuerdo con
todos los códigos locales, estas instrucciones de instalación y las
tablas de ventilación en estas instrucciones.
Las tablas de ventilación en este manual se extrajeron del Código
Nacional de Gas Combustible (NFGC) (NFPA 54 / ANSI Z223.1)
y se proporcionan como guía para la instalación correcta de la
ventilación. La aplicación, terminación, construcción y ubicación
apropiadas de la ventilación deben cumplir con los códigos locales
que tienen jurisdicción. A falta de códigos locales, el NFGC sirve
como el documento de definición.
Consulte las tablas y la información de ventilación contenida en
estas instrucciones para dimensionar e instalar el sistema de
ventilación.
IMPORTANTE
Una vez que el sistema de ventilación esté instalado, coloque
la calcomanía de advertencia "Disconnected Vent" (ventilación
desconectada) en un área visible del pleno cerca de la tubería
de ventilación. Ver la Figura 23. La calcomanía de advertencia
se incluye en la bolsa. Ordene el kit 66W04 para calcomanías
adicionales.
ADVERTENCIA
Peligro de asfixia. La ventilación de escape siempre debe estar
firmemente conectada a la transición del tragante del calefactor.
transición
del tragante
caja de
recolección
caja de conexiones
FLUJO ASCENDENTE Y POSICIÓN HORIZONTAL
DE LA CONEXIÓN DE VENTILACIÓN
TUBERÍA DE
VENTILACIÓN
(mín. 6 pulg.
de largo)
COLLAR DE
LA TRANSICIÓN
DEL TRAGANTE
CALCOMANÍA DE
ADVERTENCIA
"DISCONNECTED VENT"
(VENTILACIÓN
DESCONECTADA)
TUBERÍA DE VENTILACIÓN
(mín. 6 pulgadas de largo)
Utilice tornillos para metales de autoperforación o un afianzador
mecánico para sujetar firmemente la tubería de ventilación al
collar redondo de la transición del tragante. Si se utilizan tornillos
de autoperforación para conectar la tubería de ventilación, se
recomienda usar tres. Instale un tornillo de autoperforación en
la sección delantera y uno en cada lado de la tubería y collar de
ventilación. Instale el primer codo del conector de ventilación a un
mínimo de seis pulgadas (152 mm) de la salida de ventilación del
calefactor. Ver FIGURA 23.
Ventilación utilizando una chimenea de mampostería
Los siguientes requisitos adicionales corresponden cuando
una chimenea revestida de mampostería se utiliza para ventilar
este calefactor. Las chimeneas de mampostería utilizadas para
ventilar los calefactores centrales de Categoría I deben estar
revestidas con baldosa o con un sistema de revestimiento de
metal o ventilación de gas asignada. Se prohíben las chimeneas
de mampostería sin revestimiento. Ver la FIGURA 24 y la FIGURA
25 para una ventilación común.
Una chimenea con uno o más costados expuestos al exterior de la
estructura se considera como chimenea exterior. Una chimenea
de mampostería exterior que no está revestida con baldosa debe
estar revestida con ventilación B1 o ventilación de metal flexible
aislado indicada. Una chimenea exterior revestida con baldosa
que está sellada y tapada puede estar revestida con ventilación
de metal flexible sin aislamiento indicada. Si la chimenea existente
no acomodará un revestimiento de metal indicado, la chimenea
debe reconstruirse para acomodar uno de estos revestimientos
o debe encontrarse un método de ventilación alterno aprobado.
El aislamiento para la tubería de ventilación flexible debe ser
una camisa de fibra de vidrio encapsulada recomendada por el
fabricante de la tubería de ventilación flexible. Ver FIGURA 24.
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CALCOMANÍA DE ADVERTENCIA
"DISCONNECTED VENT"
(VENTILACIÓN
DESCONECTADA)
COLLAR DE LA
TRANSICIÓN
DEL TRAGANTE
FIGURA 23
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