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11) AVERÍAS COMUNES, POSIBLES CAUSAS Y SOLUCIONES
AVERÍA 1: EL GRUPO NO ARRANCA
AVERÍA 2: EL GRUPO NO PARA
AVERÍA 3: EL GRUPO ARRANCA Y PARA CONTÍNUAMENTE
AVERÍA 4: LA PRESIÓN QUE SUMINISTRA EL GRUPO ES INSUFICIENTE
AVERÍA 5: LAS BOMBAS FUNCIONAN PERO NO DAN CAUDAL
AVERÍA 6: DESCONEXIÓN DEL PARO TÉRMICO
AVERÍA 7: EL GRUPO NO SE CEBA
Se debe prestar atención a la información que aparece en los indicadores del cuadro de control, ya que
efectúa diversos controles de seguridad y de funcionamiento del equipo. (ver apartado 10)
AVERÍA
Sistema de falta de agua activado
1
Falta tensión en el cuadro de control
1
Disparo del térmico por tensión errónea
1
1, 2
Presostato estropeado u obturado
Presión de paro mayor que la máxima que
2
suministra la bomba
Consumo de agua superior al previsto
2, 4
Entrada de aire por la aspiración
2, 4, 5, 7
Válvula de compuerta cerrada o de retención
5
montada al revés
Exceso De aire en el acumulador.
3
Recordar: 0.5bar menos que la presión de
arranque
Acumulador sin aire
3
Tubería de acceso al acumulador cerrada por una
3
válvula
3, 7
Válvulas o tuberías de aspiración atascados
4
Recirculación de agua entre las bombas del grupo Verificar las válvulas antiretorno.
Las bombas giran en sentido contrario al indicado
4
por la flecha
4
Desgaste de la parte hidráulica de alguna bomba
En grupos múltiples una bomba puede estar
4
parada
Pérdidas de carga superiores a las previstas
5
Bombas descebadas
5
6
Mala regulación del amperaje
6
Exceso de consumo del motor de la bomba
El conducto de aspiración es de diámetro
insuficiente;
7
provocan cambios bruscos de dirección del
conducto de aspiración, efecto sifón.
POSIBLES CAUSAS
uso
excesivo
de
racores,
Rearmarlo o esperar la recuperación del nivel de
agua
Verificar los fusibles de protección y el relé
térmico
Verificar que la tensión/intensidad/térmico sea
igual a la de la placa de características o
Contactar con un Servicio Técnico
Sustituirlo
Ajustar el presostato a la presión correcta
Asegurarse que no exista ninguna pérdida de
agua en algún punto de la instalación o
Contactar con un Servicio Técnico
Verificar donde está la entrada de aire y sellar
bien los racores y juntas o Reparar/sustituir la
tubería dañada
Abrir o invertir el sentido de la válvula
Poner la presión correspondiente de Aire
Poner la presión correspondiente de aire o
sustituir la membrana
Abrir dicha válvula
Limpiarlo o sustituirlo
Invertir dos fases en el cuadro.
Contactar con un Servicio Técnico Oficial
Verificar si el relé térmico está activado y
rearmarlo
Procurar eliminar las pérdidas de carga o reducir
la altura de aspiración.
Cebar las bombas correctamente a través del
orificio de cebado, o verificar que el depósito de
cebado está correctamente instalado
Ajustar el según el amperaje del motor ( 10%)
Verificar que el eje gire libremente
Controlar que el conducto de aspiración esté
que
puesto correctamente.
12
SOLUCIONES
ES
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