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FUNCIONAMIENTO DEL CAMBIO MARCHAS
1.
La palanca de cambios es una versión 2 en 1 que incluye la palanca de cambios secuencial y la palanca de cambios
6+1 en H (que incluye las marchas 1,2,3,4,5,6 y la marcha atrás).
2.
Enchufe RJ11 6P4C en la palanca de cambios;
3.
Utilice el cable de conexión macho a macho RJ11 para conectar el cambio de marchas con la base del volante.
4.
Con 2 interruptores:
•
Interruptor izquierdo "P" (freno de mano) ON es "P" activo, OFF es "P" liberado
•
Interruptor derecho para cambiar la palanca de cambios secuencial a modo en H y viceversa.
5.
Cómo ensamblar base para modo secuencial:
i. Extraiga la llave allen y quite
la tapa
iv. Ponga la tapa del cambio
secuencial y fije los tornillos allen
18
ii. Afloje el tornillo y tire del pomo
hacia arriba
v. Ponga el pomo de nuevo y
atornillelo
iii. Afloje los 4 tornillos y extraiga la
tapa del cambio en H
vi. Ponga la tapa y guarde la llave allen
en la parte inferior del cambio de
marchas
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