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Portugues • Manual de usuário
• Use o limpador de bico ou um pequeno clipe de papel para retirar quaisquer materiais estranhos que
estejam entupindo ou restringindo a ponta de pulverização.
• Retire os detritos do bocal, lavando as costas
com uma mangueira de jardim por 30 a 60
segundos.
• Volte a ligar o bico à varinha de pulverização.
• Volte a ligar o abastecimento de água e ligue
o motor.
Verificando o plugue de faísca
• Desconecte o fio da vela de ignição.
• Antes de remover a vela, limpe a área ao redor de sua base para evitar a entrada de partículas no motor.
• Limpe os depósitos de carbono do eletrodo com uma escova de aço.
• Verifique a folga do eletrodo e ajuste lentamente para 0,80 mm (0,031 pol.), Se necessário.
• Reinstale a vela de ignição e aperte com torque de 22,0 - 26,9 Nm (16-20 ft-lb).
• Reconecte o fio da vela de ignição.
• Se a vela de ignição estiver desgastada, substitua apenas por uma peça de substituição equivalente. A
vela de ignição deve ser substituída anualmente.
AVISO! A pressão da água produzida por esta unidade pode cortar a pele e o tecido, causando
ferimentos graves e possível amputação.
• Nunca tente reparar a mangueira de alta pressão, substitua sempre.
• Nunca tente reparar vazamentos com selante, sempre substitua o O-ring ou o selo
Reparando Conexões com Vazamento
• Adquira kits de anel de vedação / manutenção através da assistência técnica autorizada mais próxima e
siga as instruções fornecidas com o kit.
Filtro de ar
• Um filtro de ar sujo reduz a vida útil do motor, dificulta o arranque do motor e reduz o desempenho da
unidade.
• Para limpar, remova a tampa do filtro de ar.
• Puxe cuidadosamente o filtro de ar levantando ao longo das bordas.
• Remova a sujeira do filtro batendo nele ou estourando.
• Reinstale o filtro de ar de modo que ele vede e substitua a tampa do filtro de ar.
AVISO!A tampa de armazenamento pode ser inflamável. Deixe o motor esfriar antes de cobrir a
lavadora de alta pressão.
Arruela de pressão de armazenamento
• Adicione o estabilizador de combustível à gasolina para impedir que a gasolina se estrague e evite a
formação de depósitos de goma no carburador. Ligue o motor por alguns minutos para fazer circular o
estabilizador de combustível.
• Adicione o PumpSaver para proteger a bomba contra o congelamento ou danos causados por
depósitos minerais.
• Esvazie o fluido de todas as mangueiras e bomba.
• Desconecte o fio da vela de ignição e limpe a vela de ignição. Deixe o fio da vela desconectado.
• Limpe o filtro de ar.
• Cubra a unidade com uma capa protetora adequada para manter a unidade seca.
• Armazene a unidade em uma área livre de congelamento.
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1. Limpador de bocal
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