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Hay cuatro parámetros ajustables: [P1], [P2], [P3] y [P4]. Sigue las instrucciones.
1) Asegúrese de que el suministro de la batería sea superior a 10 V; 12 V es el suministro óptimo.
2) Retire el suministro, gire la llave a OFF y conecte el terminal [PRG] al negativo de la batería.
3) Conéctese a la batería menos el "[TERMINAL]" asociado al parámetro que desea programar. La siguiente tabla
muestra las combinaciones permitidas. Una conexión no permitida genera un código de error.
DISPLAY
TERMINAL
[P1]
[°C]
[P2]
[ALR]
[P3]
[FUEL]
[P4]
[SPARE]
El Be172 ha detectado una combinación de entradas no válida. Por ejemplo [PRG] + [OIL]
[Err-]
4) Conecte el suministro Vcc. El display indicará el mensaje [Prog], y durante un segundo, el nombre del
parámetro ([P1] por ejemplo). Finalmente, la pantalla indica la configuración activa (generalmente la
predeterminada de fábrica).
5) Encienda la llave. El Be172 escaneará automáticamente, en secuencia, cada opción durante dos segundos (si
ha seleccionado [P1], el Be172 muestra OFF-6"-15"-30"-45"-1').
6) Cuando vea que se muestra la opción deseada, gire inmediatamente la llave a APAGADO. La pantalla
parpadeará dos veces para confirmar su opción: el Be172 almacena y activa inmediatamente la nueva
configuración.
7) Retire el suministro, retire la conexión [PRG] y retire el "[TERMINAL]".
8) Aplicar el suministro. Después de la indicación del firmware interno en forma de cuatro dígitos, el Be172
muestra el parámetro modificado ([P1] por ejemplo) y el ajuste ([6"] por ejemplo). De esta forma, cada vez que
alimentes el controlador estarás consciente del estado de los parámetros. Si modifica todos los parámetros, la
pantalla indicará todos los parámetros en secuencia.
Los relés y solenoides conectados al Be172 deben conectarse a los diodos del volante. El terminal D+/WL
suministra aproximadamente 300 mA de corriente continua máx. Si el alternador del cargador no está
disponible, conecte el D+/WL a la entrada PRESIÓN DE ACEITE; esto simulará la presencia del alternador
del cargador. Los terminales 15 y 30/1 se pueden utilizar para fines especiales.El Be172B presenta
contacto normalmente cerrado cuando la llave está en posición de apagado. Esto se puede utilizar para
72mm
Be72
Engine protection
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68x68mm
4.0 INSTRUCIONES PARA LA PROGRAMACIÓN
DESCRIPTION
Precalentamiento
Solenoide de
alarma/parada
Modos de alarma de
combustible
Modos de alarma 1
5.0 DIAGRAMA DE CABLEADO RECOMENDADO
detener los motores de gasolina.
50mm
12V / 24V
DEFAULT
OFF=0"
OFF=Alarma
OFF=Sólo advertencia
OFF=Sólo advertencia
3
OPTIONS
6" 15" 30" 45" 1'
5" 15" 30" 45" 1' 2'
5' 10' 20' 30' 60' Sol.
de parada
5" 15" 30" 45" 1' 5'
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