Opcionalmente puede colocarse la bomba en
Atención
posición
dependiendo del tipo de motor, no siempre es posible,
consultar.
5.2.3
Emplazamiento en tubería
Cuando este tipo de equipos se colocan en una instalación
como elemento sobrepesor y dentro de una tubería, se deben
tener
en
cuenta
principalmente
horizontalidad, velocidad del fluido junto al motor, presión de
aspiración y temperatura del líquido.
5.2.4
Instalación del equipo
Utillajes y elementos de medida
Además de las herramientas habituales deberá disponer de:
-
Máquina de elevación.
-
Elementos de suspensión del conjunto en el tubo durante
el montaje.
-
Tacos de madera donde apoyar las piezas sin que
toquen el suelo.
-
Juntas y pernos para unión de los tubos (columna
embridada).
-
Elementos (cintas, acoples, etc.) para conexión eléctrica.
-
Megaohmetro, 500 V CC de escala >200 MOhmios.
-
Amperímetro.
-
Voltímetro, escala 500 V CA.
-
Una grapa de sujeción
Conexión eléctrica del motor y cableado
Todos los cables deben estar desconectados de la
red, o fuente de alimentación antes de proceder a
cualquier operación.
Antes de proceder a la colocación de la bomba comprobar el
nivel de líquido en el motor y el apriete del prensaestopas del
motor (si existe).
Atención
No apretar el prensaestopas por encima del
valor aconsejado por el fabricante. Un apriete excesivo puede
dañar el cable de conexión.
Para realizar un empalme estanco entre cables existen en el
mercado distintos sistemas adecuados, como pueden ser:
-
Moldeado en resinas
-
Tubos de apriete mediante calor
-
Cintas adhesivas especiales
Atención
Cualquiera que sea el sistema utilizado
seguir las indicaciones del fabricante a la hora de su
instalación. La base de una buena conexión es la correcta
unión de los núcleos de cobre, para lo que se recomienda el
uso de conectores de tipo manguito tubular de cobre, de
medida adecuada al cable para conseguir una unión de baja
resistencia eléctrica.
Hacer medidas con el megaohmetro con cada tramo instalado
e ir anotándolas. Una pequeña caída es normal, dependiendo
de la longitud y tipo de cable. En el caso de que se produzca
una lectura extraña, es probable que se hayan producido
daños en los cables. Estos daños deben ser localizados y
reparados antes de continuar con la instalación.
En caso de cables no suministrados por KSB ITUR,
seleccionar el cable para que no produzca un calentamiento
ni caída de tensión mayor del 3% del valor nominal.
6
horizontal.
Dicha
posición,
los
aspectos
Resistencia
de
aislamiento:
megaohmetro no debe ser nunca inferior a 2 MOhmios con
el circuito en frío.
Instalación de bomba y columna
Una vez realizada la conexión eléctrica del cable proceder
como sigue:
-
Suspender la bomba con una grúa e introducirla en la
de
captación hasta apoyarla en la grapa o elemento de
sujeción. Unir el primer tramo de tubería no olvidando
colocar las juntas.
-
Sujetar de forma adecuada los cables a la columna.
-
Elevar el conjunto, retirar los elementos de sujeción en
la boca del tubo. Descender el conjunto, con cuidado de
no rozar los cables, hasta apoyarlo en el extremo del
tramo de la tubería.
-
Repetir el proceso con los tramos restantes de tubería.
No utilizar nunca el cable del motor como
Atención
elemento
manipulación o instalación del equipo.
5.3
Unión a tuberías
En ningún caso puede utilizarse la bomba como punto fijo
para las tuberías.
La posición de las bridas debe ser totalmente paralela, con
sus ejes concéntricos, a fin de minimizar esfuerzos en los
cuellos de la bomba que la deformen. Los tornillos o
espárragos deben poder pasar holgadamente por los agujeros
de las bridas. No olvidar colocar juntas entre las uniones.
El sistema de tuberías no deberá ejercer fuerza ni
momento alguno (por conexión, variación térmica,
etc.) en la bomba.
Las tuberías cortas han de tener, como mínimo, el diámetro
de las conexiones de la bomba. El de las tuberías largas, en
algunos casos, se determina por criterios económicos.
Las piezas de transición a diámetros mayores deben tener
ángulo de ampliación de unos 8º, a fin de evitar elevadas
caídas de presión.
Las dilataciones térmicas de las tuberías han de estar
compensadas
por
sobrepasen los esfuerzos máximos permitidos sobre la bomba.
Los diámetros de las tuberías, válvulas y accesorios, deben ser
calculados en función de las pérdidas de carga previstas en la
instalación y de manera que las velocidades en la tubería de
impulsión del fluido sean: de 2 a 3 m/s
Superando los esfuerzos admisibles de las tuberías,
se pueden provocar fugas en la bomba con el
consiguiente escape de fluido. ¡Peligro de muerte
con líquidos calientes!
Las tapas de las bocas de aspiración e impulsión de la bomba
han de quitarse antes de la conexión con las tuberías.
Antes de la puesta en marcha de una instalación nueva se
han de limpiar a fondo los depósitos, tuberías y accesorios,
con un barrido y soplado posterior. Frecuentemente, algún
tiempo después se desprenden perlas de soldadura,
cascarillas y otras impurezas.
Para evitar el giro en sentido inverso de las
Atención
bombas
impulsor) debe colocarse una válvula de retención en la
tubería de impulsión.
SERIE 66
El
valor
medido
de
sujeción,
medidas
adecuadas,
para
(peligro
de
desenroscado
en
el
transporte,
que
no
del