Lamborghini Caloreclima EM 18-E Prospecto Para El Uso página 27

ENCENDIDO
Abran el grifo del gas, y establezcan la temperatura deseada en el termostato de regulación de la caldera. La caja de
control empezará ha realizar la prueba de autocomprobación, y después de esto el quemador se pondrá en marcha
automáticamente. Si no se encendiera, con el pulsador de bloqueo encendido, presionen el pulsador, de manera que la
caja de control repita la prueba de autocomprobación.
PARADA PROLONGADA
Si el quemador tuviera que quedarse por mucho tiempo inactivo, habría que cerrar el grifo del gas y desconectar el aparato
de la corriente.
MANTENIMIENTO
Las siguientes operaciones tienen que ser realizadas cada año por personal técnico especializado:
- Control de la estanqueidad interna de las válvulas.
- Limpieza del filtro.
- Limpieza del ventilador y del cabezal.
- Control de las posiciones de las puntas de los electrodos de encendido y de la posición del electrodo de control.
- Ajuste de los presostatos aire-gas.
- Verífica de la combustión, midiendo el CO
- Control de la estanqueidad de todas las juntas.
IRREGULARIDADES EN EL FUNCIONAMIENTO
DEFECTO
1 EL QUEMADOR NO ARRANCA.
2 EL QUEMADOR ARRANCA, NO
SE FORMA LA LLAMA Y LUEGO
SE BLOQUEA.
3 EL QUEMADOR ARRANCA, SE
FORMA LA LLAMA Y LUEGO SE
BLOQUEA.
- CO - TEMPERATURA HUMOS.
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CAUSA
A. Falta de energía eléctrica.
B. No llega el gas al quemador.
A. Las válvulas del gas no abren.
B. No hay descarga entre las puntas
de los electrodos.
C. Falta la autorización del presostato
del aire.
A. No hay detección de la llama por
parte del electrodo de control o es
insufi ciente.
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SOLUCIÓN
A. Controlen los fusibles de la línea de
alimentación. Controlen el fusible
de la caja de control. Controlen
la línea de los termostatos y del
presostato del gas.
B. Controlen la apertura de los dispositi-
vos de interceptación colocados a lo
largo de la tubería de alimentación.
A. Controlen el funcionamiento de las
válvulas.
B. Controlen el funcionamiento del
transformador de encen-dido, con-
trolen la colocación de las
puntas de los electrodos.
C. Controlen el ajuste y el funciona-
miento del presostato del aire.
A. Controlen la colocación del electro-
do de control. Controlen el valor de
la corriente de ionización.